Carros autĂŽnomos jĂĄ sĂŁo realidade nos pĂĄtios industriais

Redes neurais profundas (deep learning), inteligĂȘncia artificial e visĂŁo computacional utilizadas na automação veicular para o setor industrial

Divulgação Lume Robotics

Certamente vocĂȘ jĂĄ ouviu falar nos carros autĂŽnomos, uma das principais tendĂȘncias do futuro. Mas, e se eu falar que no Brasil, esse avanço tecnolĂłgico jĂĄ Ă© uma realidade? A startup Lume Robotics, fundada em 2019, Ă© uma empresa que atua na automação veicular. O projeto inicial foi criado em 2009, ainda no Ăąmbito do Projeto IARA (Intelligent Autonomous Robotic Automobile) do LaboratĂłrio de Computação de Alto Desempenho (LCAD) da Universidade Federal do EspĂ­rito Santo (UFES). A primeira viagem autĂŽnoma, criada pelo grupo de pesquisadores, que posteriormente fundou a Lume Robotics, atingiu um marco na histĂłria dos carros autĂŽnomos ao realizar uma viagem do campus da UFES, em VitĂłria, atĂ© a cidade de Guarapari.

“Foi um percurso de 74 km, passando por trĂȘs municĂ­pios em trĂĄfego normal de ruas, avenidas, rodovias, pontes, praças de pedĂĄgio, semĂĄforos, entre outras situaçÔes de trĂąnsito”, conta RĂąnik Guidolini, sĂłcio-fundador da startup, explicando que a empresa tem como missĂŁo prover soluçÔes tecnolĂłgicas autĂŽnomas eficientes e seguras. Para alcançar esse nĂ­vel de autonomia, a Lume Robotics utiliza tecnologias avançadas como redes neurais profundas (deep learning), inteligĂȘncia artificial, visĂŁo computacional e robĂłtica autĂŽnoma para desenvolver o Sistema Lume de Mobilidade AutĂŽnoma: um sistema robĂłtico avançado, composto por hardware e software, que confere a um veĂ­culo a capacidade de trafegar de modo totalmente autĂŽnomo, sem a necessidade de um motorista humano.

“O nosso sistema Ă© capaz de criar mapas e rotas de uma determinada regiĂŁo. Utilizando informaçÔes dinĂąmicas de sensores, o sistema se localiza instantaneamente na regiĂŁo mapeada e pode trafegar de forma autĂŽnoma, evitando obstĂĄculos estĂĄticos e dinĂąmicos, lidando com todos os elementos de trĂąnsito e alcançando o destino predefinido”, esclarece Guidolini.

— Foto: Divulgação Lume Robotics

Automação industrial

A Lume tem como ĂĄrea de atuação os estados do EspĂ­rito Santo, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul e SĂŁo Paulo. Os principais clientes da startup sĂŁo as indĂșstrias dos setores de siderurgia, mineração e celulose.

E por esse interesse em desenvolver soluçÔes para o setor produtivo, a Lume participou do programa FIEMG Lab 4.0, hub que conecta startups as indtechs com a indĂșstria. “Iniciativas como o FIEMG Lab sĂŁo fundamentais para alavancar a criação e o sucesso de startups no Brasil. O programa nos contemplou com mentorias e encontros de negĂłcio com as indĂșstrias, alavancando as interaçÔes com clientes e possibilidades reais de fechamento de negĂłcios”, conta o empresĂĄrio.

— Foto: Divulgação Lume Robotics

No setor industrial, os veĂ­culos autĂŽnomos sĂŁo utilizados para diminuir a distĂąncia entre os pĂĄtios das fĂĄbricas e na movimentação de cargas nos ambientes internos, como entre galpĂ”es. TambĂ©m atendem a demanda de circulação de empregados e visitantes diariamente. “Nossas estimativas apontam que o emprego de veĂ­culos autĂŽnomos para logĂ­stica interna dentro de indĂșstrias tem potencial de movimentar U$ 360 bilhĂ”es no mundo e R$ 10 bilhĂ”es no Brasil”, ressalta.

Guidolini pontua que a utilização do sistema Lume pode proporcionar a redução de 75% dos custos com mĂŁo de obra, por dispensar a necessidade de um motorista dentro do veĂ­culo, 17% dos custos operacionais, 24% dos custos de depreciação e atĂ© 94% dos acidentes, pois o sistema nĂŁo estĂĄ sujeito a distraçÔes, fadiga, imperĂ­cia, mal sĂșbito, entre outros.

Fonte: https://g1.globo.com/mg/minas-gerais/especial-publicitario/fiemg-industria-com-voce/automotivo/noticia/2021/08/27/carros-autonomos-ja-sao-realidade-nos-patios-industriais.ghtml

Novo Fiat Fiorino 2022 serå lançada dia 03/12; saiba mais sobre o furgão!

Novo Fiat Fiorino 2022, que serå lançado em 03/12, virå com novo visual e mudanças no interior (Foto: Divulgação/Fiat)

Um dos furgĂ”es mais baratos do Brasil ira passar por mudanças. O novo Fiat Fiorino 2022 jĂĄ tem data definida para ser lançado pela montadora italiana. O evento de lançamento irĂĄ acontecer no dia trĂȘs de dezembro (03/12). A expectativa Ă© que o comercial leve chegue com bastante mudanças com relação ao modelo atual. Dentre as novidades, ele pode vir com novo design e novo motor. Saiba mais!

A Fiat Fiorino 2022 deve ter a mesma frente do Fiat Uno atual (Foto: Divulgação/Fiat)

Novo Fiat Fiorino 2022 tem lançamento em 03/12; veja o que sabemos sobre o veículo

O modelo Ă© um dos mais clĂĄssicos de sua categoria. O Fiat Fiorino nacional foi lançado originalmente na dĂ©cada de 80. Desde entĂŁo, passou por algumas transformaçÔes. A mais recente aconteceu na linha 2014, quando ficou alinhado ao novo Fiat Uno (lançado em 2010). Agora, em 2021, um novo modelo surgirĂĄ. E a expectativa Ă© que o modelo, que serĂĄ mostrado no prĂłximo mĂȘs, possua novamente o mesmo visual do carro compacto.

Fiat Fiorino atual (Foto: Divulgação/Fiat)

A Fiat ainda não publicou nenhuma imagem oficial. Mas algumas unidades jå foram clicadas durante este ano. De acordo com o site Autos Segredos, o modelo virå com elementos do Uno atual no lado de fora e da Strada no lado de dentro. Ou seja, o novo Fiat Fiorino 2022 virå com um novo para-choque e faróis de mascara negra. A grade também pode vir diferente, jå que este veículo serå baseado no novo Uno.

Sem falar que o carro ganharå uma entrada de ar exclusiva.  A traseira também deve sofrer alteraçÔes. Por dentro, o carro poderå passar por uma boa transformação. Sai o desenho do painel do Fiat Uno 2010 e entra um painel com a mesma estrutura do painel da nova Fiat Strada 2021. Claro, algumas mudanças deverão acontecer.

Fiat Fiorino atual (Foto: Divulgação/Fiat)

Dentre os equipamentos, espera-se que o carro venha controle de estabilidade e o bloqueio de diferencial TC+ – jĂĄ usado em outros modelos, como Pulse e Strada. Ainda nĂŁo hĂĄ muitas informaçÔes sobre se haverĂĄ mudanças no compartimento de carga. Este Ă© um de seus principais atributos. Ele pode levar até 3.100 litros de volume. JĂĄ a capacidade de carga Ă© de 650 kg.

Motorização

Fiat Fiorino atual (Foto: Divulgação/Fiat)

1300

O motor do novo Fiat Fiorino 2022 tambĂ©m serĂĄ um pouco diferente. Segundo o site Autos Segredos, ele continuarĂĄ equipado com o motor 1.4 Fire EVO Flex. No entanto, este passarĂĄ por mudanças. Tudo isso para estar de acordo com as novas regras de emissĂ”es (Proconve PL7). Hoje, o propulsor pode produzir uma potĂȘncia mĂĄxima de 88 cv e torque mĂĄximo de 12,5 kgfm usando etanol (85 cv e 12,5 kgfm utilizando gasolina).

Estas mudanças podem trazer dados de desempenhos diferentes. Hoje, o Fiat Fiorino Ă© uma das principais referĂȘncias no mercado. De acordo com a Fenabrave, ele teve 17.918 unidades comercializadas atĂ© o fim do mĂȘs de outubro. Se colocando a frente da Fiat DoblĂŽ e da Peugeot Partner. Hoje, o carro da marca da ItĂĄlia sĂł Ă© vendido em apenas uma versĂŁo.

Estamos falando da Endurance 1.4. O carro estå custando a partir de R$ 98.090. Esta versão vem de série com ar-condicionado, computador de bordo, direção hidråulica, sistema Drive by Wire, airbag duplo, freios ABS com EBD, vidros e travas elétricas e entre outros. Sem falar da versão ambulùncia, que estå custando R$ 126.090.

Fonte : https://garagem360.com.br/novo-fiat-fiorino-2022-sera-lancada-dia-03-12-saiba-mais-sobre-o-furgao/

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