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Principais problemas com a Nova Fiat Strada; conforme proprietários

Nova Fiat Strada
Fiat Strada (Foto: Divulgação/Fiat)

Nos últimos anos, a Fiat realizou diversos lançamentos importantes no mercado brasileiro. Um bom exemplo é o lançamento da nova Fiat Strada. Este modelo ficou com um porte maior e um novo visual. Sem falar que ganhou novos equipamentos. Hoje, o veículo é uma das principais referências do mercado de comerciais leves. Mas a possui alguns pontos negativos. Veja aqui alguns deles, segundos os próprios donos e relatos para a plataforma Mobi auto.

Nova Fiat Strada
A Fiat Strada foi o carro mais vendido de 2021 do Brasil. Mas quais são os problemas mais citados pelos donos da picape? Veja aqui! (Foto: Divulgação/Fiat)

Veja alguns pontos negativos da nova Fiat Strada, segundo os donos

Já faz um tempo que carro está presente no mercado brasileiro. A Strada foi lançada originalmente em 1998. No caso, ela era a versão picape do Palio. Depois disso, o modelo passou por quatro reestilizações diferentes antes de ganhar uma nova geração. E estamos falando do carro mais vendido em 2021. De acordo com dados da Fenabrave, ele teve 109.107 unidades vendidas.

Fiat Strada (Foto: Divulgação/Fiat)

Os interessados em comprar o veículo podem escolher dentre as mais diversas opções de carroceria, versões e câmbio. O motor também muda. A versão Endurance (cabine simples) está equipado com um motor 1.4 8V Flex. As outras versões utilizam um motor 1.3 Firefly.

Atualmente, o modelo custa entre R$ 90.990 (Endurance Cabine Plus) e R$ 116.990 (Ranch Cabine Dupla). Este carro possui diversos atributos. Mas também possui alguns pontos negativos. E os donos usaram algumas páginas da internet para falarem sobre eles. Veja aqui os principais pontos citados por eles.

Nova Fiat Strada – Câmbio

Nova Fiat Strada
Fiat Strada (Foto: Divulgação/Fiat)

Começamos falando sobre a caixa de transmissão do modelo. A nova Fiat Strada vem acompanhada de um câmbio manual de cinco velocidades desde o lançamento. E parece que ela não vem agradando muitos os proprietários do veículo. Alguns problemas neste componente foram relatados. De acordo com um cliente, o câmbio não conseguia engrenar a segunda marcha.

Um outro dono reclamou de ruídos. Ele diz que isso acontece quando o carro dá a partida e quando ele está andando em baixa rotação. Uma outra pessoa define os engates como difíceis e fala que a primeira marcha é reduzida. Ainda não há relatos de problemas na transmissão automática do tipo CVT. Esta está disponíveis nas versões mais caras.

infiltração

Fiat Strada (Foto: Divulgação/Fiat)

Os donos da picape da montadora italiana também estão sofrendo ao rodar com o carro em dias de chuva. Isso porque a água acaba entrando na cabine. Em um caso, a água estava entrando no lado do carona. Mesmo após algumas visitas a concessionária, as infiltrações persistiram. Em outro relato, a pessoa disse que a chuva faz com que o carro fique com um cheiro desagradável.

Problemas com os vidros elétricos e ruídos

Fiat Strada (Foto: Divulgação/Fiat)

nova Fiat Strada vem equipada com vidros elétricos. E este é outro componente que apresentou falhas, segundo proprietários. Em um caso, a pessoa disse que o vidro não fecha. Outro cliente diz que teve problemas com os vidros na hora de fechar o carro com alarme. Um terceiro cliente também reclamou do mesmo problema.

Nos mesmos relatos podemos ver que certos barulhos no carro estão incomodando. No caso, foram citados ruídos no motor, nos freios e na bateria.

Suspensão

Fiat Strada (Foto: Divulgação/Fiat)

Por fim, falaremos de problemas relacionados a suspensão do veículo. Algumas pessoas falaram, por exemplo, que tanto a suspensão dianteira quanto a traseira são duras. Outras reclamaram do item por causa dos ruídos. Um proprietário de uma Strada Freedom disse que os barulhos em seu veículo, que está próximo dos 9.000 km, apresentou barulhos na suspensão dianteira.

Ele explica que estes barulhos pareciam com peças soltas. Ou até mesmo como se peças de metal estivessem batendo uma nas outras. A suspensão traseira também começou a apresentar problemas. Alias, esta pessoa não foi o único a ouvir barulhos na suspensão dianteira. Neste caso específico, algumas pessoas conseguiram resolver o problemas.

Fonte: https://garagem360.com.br/principais-problemas-com-a-nova-fiat-strada-conforme-proprietarios/

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Conheça detalhes do novo Pulse Abarth, lançado no BBB 2022

(Fotos: Divulgação/Fiat)

A Fiat aproveitou a vitrine proporcionada pelo Big Brother Brasil (BBB), programa o qual patrocina, e revelou ao público brasileiro, neste domingo (13), o novo Pulse Abarth – a Abarth é uma marca esportiva de propriedade da Fiat.  O carro começa a ser produzido no País no terceiro trimestre deste ano.

A montadora ainda não divulgou informações sobre a motorização e demais detalhes técnicos sobre a nova versão do Fiat Pulse. O que se pode notar, pelas imagens disponibilizadas, todas externas, é que o carro trará uma nova grade dianteira, com a tradicional logomarca da Abarth (que contem um escorpião) substituindo à da Fiat, e um parachoque com design mais agressivo, reforçando a característica esportiva do modelo. A pintura e as rodas também são diferenciadas.

A intenção da Stellatlantis, detentora das marcas, com a ação de marketing foi tornar a Abarth mais conhecida no Brasil. Já houve dois modelos produzidos por aqui que ostentaram a marca.

O Stilo Abarth foi lançado em 2002. A versão mais potente do hatch era equipada com um motor cinco cilindros de 2,4 litros, que gerava 167 cv de potência e 22,8 kgf.m de torque. Sua velocidade máxima era de 212 km/h e a aceleração de 0 a 100km/h era feita em apenas 8,4 segundos.

Em 2014 foi a vez do 500 Abarth que era ainda mais ligeiro – ia de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos. O compacto era equipado com o propulsor 1.4 Multiair 16 V Turbo, com potência de 167 cv e torque de 23 kgf.m. O design também trazia referência à esportividade da marca, com 16 elementos espalhados pela carroceria e interior do modelo, compondo linhas e contornos exclusivos.

Além disso, contava com duplo escapamento cromado, exclusivos faróis e rodas de liga leve de 16 polegadas, faixas laterais nas cores vermelho, branco e preto e capa dos retrovisores externos acompanhando a mesma cor da faixa.

Abarth terá outros modelos no Brasil

“Nosso planejamento visa a implementação da marca Abarth e não apenas o lançamento de um novo produto”, confirma Herlander Zola, vice-presidente sênior da Fiat para América do Sul, em comunicado à imprensa. “A Abarth é esportiva na sua essência, é excitante, provocante. É essa combinação que vai gerar valor tanto para a Abarth quanto para a própria Fiat”, afirma.

Segundo a Stellatlantis, o Pulse Abarth será apenas o primeiro produto com a marca esportiva a ser lançado por aqui. Com ele virá uma série de iniciativas para implantar a marca no país.

A primeira delas é o lançamento de uma plataforma digital exclusiva, que já está no ar. O site foi criado para “nos aproximar deste cliente apaixonado por performance. Ao se cadastrar nela, ele vai começar a receber informações exclusivas sobre a marca e sobre o Pulse Abarth ao longo dos próximos meses, até que o modelo seja lançado oficialmente”, explica Zola.

Outra medida diz respeito à rede de concessionárias Fiat, que terá lojas especializadas na venda de Abarth, com identidade visual exclusiva e contando com vendedores especialmente treinados.

Além disso, os carros da Fórmula 4 Brasil, que passará a ser disputada este ano,  com estreia programada para o dia 15 de maio, serão equipados com motores Abarth. O campeonato será desenvolvido em seis etapas com três corridas cada, com transmissão pelo canal Bandsports.

Fonte : https://garagem360.com.br/conheca-detalhes-do-novo-pulse-abarth-lancado-no-bbb-2022/

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Nova BMW 420i Cabrio M Sport chega ao Brasil; conheça o modelo

Nova BMW 420i Cabrio M Sport chega ao Brasil
Foto: Divulgação / BMW

O conversível BMW 420i Cabrio M Sport chegou às concessionárias da marca alemã no Brasil. O grande diferencial do modelo é sua capota retrátil, que pode ser aberta ou fechada em até 10 segundos com o carro andando a até 50km/h.

foto: Divulgação

Nova BMW 420i Cabrio M Sport chega com motor  2.0 TwinPower Turbo

Produzido na Alemanha, o carro é equipado com o motor o 2.0 TwinPower Turbo, que gera 184cv de potência e 300Nm de torque, câmbio automático de oito velocidades e tração traseira. Com esse conjunto, vai de 0 a 100km em apenas 8,2 segundos.

A montadora caprichou em tecnologia. O BMW 420i Cabrio M Sport traz de série o BMW Live Cockpit Professional, que gera ao motorista informações e monitoramento da condução por intermédio de duas telas – um display digital de 12,3” e o iDrive de 10,25”.PUBLICIDADE

Foto: divulgação

Muita tecnologia embarcada

Já o BMW ConnectedDrive fornece uma série de serviços tanto  ao motorista como ao passageiro. Suas funcionalidades incluem o BMW Online (portal de notícias, clima e aplicativos), preparação para Apple CarPlay e Android Auto, informações de trânsito em tempo real e serviços remotos por meio do novo aplicativo My BMW.

Alguns dos mais avançados sistemas de condução da BMW também estão presentes no conversível, com destaque para o Driving Assistant, que permite a direção inteligente em situações de congestionamento, trânsito lento ou viagem longa. Esse sistema é complementado por sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, faróis Full-LED e faróis de neblina em LED.

Foto: Divulgação

BMW Intelligent Personal Assistant (IPA)

Por fim, o novo carro traz o BMW Intelligent Personal Assistant (IPA). Esse sistema executa funções e explica o funcionamento de equipamentos, sendo ativado por  voz com a frase “Olá BMW” – ou outra frase pré-programada pelo dono do veículo. Além disso, o sistema “aprende” os hábitos do motorista e adapta suas funções, como por exemplo, ligar automaticamente o ar-condicionado em certa temperatura.

Há também integração com a assistente de voz Alexa, o que permite melhorar a experiência de condução por meio da interação natural por voz.

Nova BMW 420i Cabrio M Spor tem cores variadas

Apesar de seu jeitão de carro esportivo, o modelo pode ser usado em família: tem espaço para quatro pessoas e porta-malas de 300 litros – este pode ser ampliado para 385 litros com o banco traseiro rebatido. 

O BMW 420i Cabrio M Sport está à venda nas concessionárias pelo preço sugerido de R$ 428.950. As cores disponíveis são o branco  (Alpino e Mineral), preto (Safira), Laranja (Sunset),  azul (Bluestone, Portimao e Arctic Racing Blue), verde (Sanremo)  e cinza (Brooklyn). O revestimento interno é feito em couro Vernasca, nas combinações preto/preto, mocha/preto, vermelho Tacora/preto, Oyster/preto e preto com costura azul.

Fonte: https://garagem360.com.br/nova-bmw-420i-cabrio-m-sport-chega-ao-brasil-conheca-o-modelo/

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Novo Fiat Fiorino 2022 será lançada dia 03/12; saiba mais sobre o furgão!

Fiat Fiorino 2022
Novo Fiat Fiorino 2022, que será lançado em 03/12, virá com novo visual e mudanças no interior (Foto: Divulgação/Fiat)

Um dos furgões mais baratos do Brasil ira passar por mudanças. O novo Fiat Fiorino 2022 já tem data definida para ser lançado pela montadora italiana. O evento de lançamento irá acontecer no dia três de dezembro (03/12). A expectativa é que o comercial leve chegue com bastante mudanças com relação ao modelo atual. Dentre as novidades, ele pode vir com novo design e novo motor. Saiba mais!

Fiat Fiorino 2022
A Fiat Fiorino 2022 deve ter a mesma frente do Fiat Uno atual (Foto: Divulgação/Fiat)

Novo Fiat Fiorino 2022 tem lançamento em 03/12; veja o que sabemos sobre o veículo

O modelo é um dos mais clássicos de sua categoria. O Fiat Fiorino nacional foi lançado originalmente na década de 80. Desde então, passou por algumas transformações. A mais recente aconteceu na linha 2014, quando ficou alinhado ao novo Fiat Uno (lançado em 2010). Agora, em 2021, um novo modelo surgirá. E a expectativa é que o modelo, que será mostrado no próximo mês, possua novamente o mesmo visual do carro compacto.

Fiat Fiorino atual (Foto: Divulgação/Fiat)

A Fiat ainda não publicou nenhuma imagem oficial. Mas algumas unidades já foram clicadas durante este ano. De acordo com o site Autos Segredos, o modelo virá com elementos do Uno atual no lado de fora e da Strada no lado de dentro. Ou seja, o novo Fiat Fiorino 2022 virá com um novo para-choque e faróis de mascara negra. A grade também pode vir diferente, já que este veículo será baseado no novo Uno.

Sem falar que o carro ganhará uma entrada de ar exclusiva.  A traseira também deve sofrer alterações. Por dentro, o carro poderá passar por uma boa transformação. Sai o desenho do painel do Fiat Uno 2010 e entra um painel com a mesma estrutura do painel da nova Fiat Strada 2021. Claro, algumas mudanças deverão acontecer.

Fiat Fiorino atual (Foto: Divulgação/Fiat)

Dentre os equipamentos, espera-se que o carro venha controle de estabilidade e o bloqueio de diferencial TC+ – já usado em outros modelos, como Pulse e Strada. Ainda não há muitas informações sobre se haverá mudanças no compartimento de carga. Este é um de seus principais atributos. Ele pode levar até 3.100 litros de volume. Já a capacidade de carga é de 650 kg.

Motorização

Fiat Fiorino 2022
Fiat Fiorino atual (Foto: Divulgação/Fiat)

1300

O motor do novo Fiat Fiorino 2022 também será um pouco diferente. Segundo o site Autos Segredos, ele continuará equipado com o motor 1.4 Fire EVO Flex. No entanto, este passará por mudanças. Tudo isso para estar de acordo com as novas regras de emissões (Proconve PL7). Hoje, o propulsor pode produzir uma potência máxima de 88 cv e torque máximo de 12,5 kgfm usando etanol (85 cv e 12,5 kgfm utilizando gasolina).

Estas mudanças podem trazer dados de desempenhos diferentes. Hoje, o Fiat Fiorino é uma das principais referências no mercado. De acordo com a Fenabrave, ele teve 17.918 unidades comercializadas até o fim do mês de outubro. Se colocando a frente da Fiat Doblô e da Peugeot Partner. Hoje, o carro da marca da Itália só é vendido em apenas uma versão.

Estamos falando da Endurance 1.4. O carro está custando a partir de R$ 98.090. Esta versão vem de série com ar-condicionado, computador de bordo, direção hidráulica, sistema Drive by Wire, airbag duplo, freios ABS com EBD, vidros e travas elétricas e entre outros. Sem falar da versão ambulância, que está custando R$ 126.090.

Fonte : https://garagem360.com.br/novo-fiat-fiorino-2022-sera-lancada-dia-03-12-saiba-mais-sobre-o-furgao/

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Jeep Compass bate recorde anual de vendas no Brasil

O SUV ultrapassou a marca de mais de 61 mil unidades vendidas no País em 2021

Foto: Divulgação

Com cinco anos de produção no Brasil, montado na planta de Goiana (PE), o Jeep Compass ultrapassou a marca de mais de 61 mil unidades vendidas no País em 2021.

Neste ano, o Compass também chegou pela primeira vez ao segundo lugar no ranking entre os automóveis mais vendidos em setembro (excluindo comerciais leves) e ainda bateu e superou a marca de 300 mil veículos produzidos.

Recorde de vendas anual

Agora, um mês e meio antes de fechar 2021, o modelo já atingiu mais vendas do que em qualquer ano anterior. Lançado em outubro de 2016, o Jeep Compass já no ano seguinte (2017) à sua chegada ao mercado foi líder em SUVs no Brasil com 49.194 carros vendidos. Em 2018, novamente o modelo garantiu a liderança na categoria com 60.285 unidades comercializadas. Em 2019 foram 60.368 veículos e em 2020, 52.973.

“Não temos dúvida de que o Compass é um case de sucesso da Jeep no Brasil. Com o lançamento da nova geração, em abril, que já se mostrou vencedora desde sua pré-venda, mexemos em time vencedor, sim, mas porque para se manter líder não é possível se acomodar. Assim, garantimos ótimos resultados para o modelo mesmo com novos concorrentes que chegaram ao mercado neste ano”, comenta Everton Kurdejak, diretor de Operações Comerciais da Jeep no Brasil, em nota divulgada.

Fonte: https://motorshow.com.br/jeep-compass-bate-recorde-anual-de-vendas-no-brasil/