Como consultar Busca e apreensão em alienação fiduciária, o que fazer ?
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COMO SUSPENDER PROCESSO DE BUSCA E APREENSÃO DE VEÍCULO
DR MARCELO MIGUEL – ADVOGADO ESPECIALISTA EM BUSCA E APREENSÃO DE VEÍCULOS – SUSPENSÃO DE BUSCA E APREENSÃO
Se você tem financiamento de veículo com PARCELAS EM ATRASO superior a 60 dias, corre SÉRIO RISCO de ter seu veículo apreendido pelo BANCO, o que fazer então?
No site do Tribunal é possível fazer a pesquisa por NOME, DOCUMENTO DA PARTE, entre outros, e também escolher a COMARCA/CIDADE de domicílio da parte para refinar a busca.
Lembrando que PROCESSO SE BUSCA E APREENSÃO COM SEGREDO DE JUSTIÇA NÃO APARECEM EM NENHUMA PESQUISA NO SITE DO TRIBUNAL.
Então, se você tem parcelas atrasadas pode receber a visita SURPRESA do oficial de justiça na sua porta, ou ainda no seu trabalho, ou em qualquer lugar, sendo que o oficial pode fazer a apreensão em QUALQUER LUGAR, inclusive com REFORÇO POLICIAL.
Se você tem parcelas atrasadas e o. Escritório de cobrança/jurídico do Banco NÃO aceita o pagamento da parcela mais atrasada, querem receber mais de uma parcela e NÃO enviam o boleto, ENTRE EM CONTATO CONOSCO E saiba o que fazer para não perder o veículo.
Então, se NÃO apareceu nada na pesquisa OU se você já tem certeza da existência de processo, resumindo, SE VOCÊ TEM PARCELAS ATRASADAS independente da existência ou não de processo o melhor a fazer é CONTRATAR ADVOGADO ESPECIALISTA PARA ELABORAR A MELHOR ESTRATÉGIA PARA NÃO PERDER O VEÍCULO.
Muitas pessoas acabam perdendo o veículo por ir na conversa de empresas de consultoria/assessoria com PROMESSAS MILAGROSAS DE REDUÇÃO DE PARCELAS.
Para orientação sobre como descobrir por processos em SEGREDO DE JUSTIÇA E COMO SUSPENDER BUSCA E APREENSÃO consulte advogado especialista CLICANDO AQUI !
O Toyota Yaris 2023 chega com novo design e mais seguro, com sete airbags em todas as versões e itens de segurança ativa da Toyota. A partir de agora, toda a linha estará equipada somente com o sofisticado e econômico motor 1.5L flex e novos modos de condução. Os preços partem de R$ 92.190, veja os detalhes.
O Novo Yaris 2023, fabricado na planta de Sorocaba, SP, chega nas configurações hatch e sedã, mais equipadas, com novo design frontal e traços mais elegantes, além de melhorias importantes em segurança.
Um dos produtos mais importantes para a Toyota do Brasil, o Novo Yaris 2023 chega renovado em um dos segmentos mais exigentes do mercado, em que os consumidores buscam cada vez mais analisar diferentes fatores na hora da escolha, como custo-benefício, baixo custo de manutenção e um excepcional serviço de pós-venda.
Versões e preços do Toyota Yaris 2023
Toyota Yaris XL hatch – R$ 92.190,00
Toyota Yaris XS hatch – R$ 101.490,00
Toyota Yaris XLS hatch – R$ 112.690,00
Toyota Yaris XL sedã – R$ 96.390,00
Toyota Yaris XS sedã – R$ 104.990,00
Toyota Yaris XLS sedã – R$ 116.990,00
A gama de cores do novo Yaris 2023 são: Vermelho (para hatchback), Polar, Cinza Granito, Prata Lua Nova, Preto infinito, Azul Titã e Branco Lunar para todas as versões
Na linha 2023, os valores de revisão continuam entre os mais competitivos do segmento. Até os 60 mil KM, o valor total é de R$ 4.309,77.
O design externo recebeu atualizações para dar mais modernidade ao modelo, com um toque esportivo. As linhas são mais fluidas e seguem com para-choques dianteiros redesenhados.
Já as rodas receberam o novo desenho dual tone nas versões de topo de linha hatch e sedã.
Todas as versões do Yaris 2023 contam agora com DRL em LED. Os faróis de neblina passam a ser em LED nas configurações XLS, outra novidade da linha Yaris 2023.
No interior, o compacto tem um novo estilo no revestimento dos bancos das versões XL e XS e a cor dark silver nos acabamentos, o que garante uma sensação de sofisticação aos ocupantes.
Já na central multimídia, todas as versões do Yaris, contam com tela de 7” sensível ao toque, compatível com Android Auto e Apple Carplay. Para os passageiros do banco traseiro, a comodidade tem destaque em duas novas entradas USB, para carregamento de celulares e demais equipamentos eletrônicos. Nas versões XS e XLS, o computador de bordo tem visor multifunção em tela de 4,2′′ em TFT de alta resolução com 16 funções.
Para as versões XS e XLS, o novo Yaris 2023 conta com ar-condicionado automático e digital, com filtro antipólen. E, nas versões topo de linha, os consumidores têm uma visão privilegiada, graças ao teto solar elétrico.
O novo Yaris 2023 passa a contar com novos modos de condução para todas as versões: Sport e Eco. Segundo o Inmetro, com etanol, a configuração hatch do Yaris faz 8,8 km/l na cidade e 10 km/l na estrada, enquanto o sedã, também com etanol, faz 9,0 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada.
Com relação à motorização, o novo Yaris 2023 passa a contar somente com o motor 1.5L flex Dual VVT-i com câmbio CVT de sete velocidades, e as versões XS e XLS ainda possuem troca de marchas no volante.
Algumas alterações foram feitas na calibração do motor e o sistema de armazenagem de combustível recebeu melhorias para reduzir a emissão de poluentes evaporativos sem perder potência, que segue com 110 cv a 5.600 rpm e 14,9 kgfm de torque, quando abastecido com etanol, e 105 cv a 5.600 rpm e 14,3 kgfm de torque, quando abastecido com gasolina, sem alterações no consumo.
Em termos de segurança, o Yaris possui, desde seu lançamento no mercado nacional, um elevado nível de equipamentos de série em todas as versões, como controle de tração (TRC), estabilidade (VSC) e assistente de subida em rampa (HAC), freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD) e assistente de frenagem (BAS), cinto de segurança de três pontos e apoios de cabeça para todos os ocupantes e ISOFIX com ancoragem Top Tether de cadeiras infantis.
Agora, reforçando o pilar de segurança, tão fundamental para a Toyota no desenvolvimento de seus produtos, toda a linha Yaris sai de fábrica com sete airbags (um de joelho, dois frontais, dois laterais e dois de cortina) e avisos sonoros de cinto de segurança para passageiros traseiros. Para as versões XS e XLS, foram incorporados Sistema de Pré-Colisão e Alerta de Evasão de Faixa.
Fonte : https://garagem360.com.br/toyota-yaris-2023-chega-com-versoes-mais-enxutas-e-precos-a-partir-de-r-92-190/
A nova Montana está entre os lançamentos de picapes marcados para 2022. A picape irá crescer com nomes como da Fiat Toro, por exemplo. Veja as novidades que estarão presentes na nova linha da Chevrolet Montana.
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O segmento de picapes irá contar com importantes lançamentos esse ano. Serão inúmeros os modelos que ganharão nova linha, sem contar nos modelos inéditos que invadirão o mercado nacional, como a Poer da chinesa Great Wall Motors. Entre as novidades esperadas para esse ano, está nova Montana. Essa, promete muitas modificações para a linha 2022.
A picape Chevrolet Montana será produzida na Fábrica da GM em São Caetano do Sul, interior de São Paulo. A unidade fabril recebeu investimentos para a produção do novo modelo. Segundo informações, a unidade junto com a planta de São Jose dos Campos, receberam mais de R$ 10 bilhões em atualizações.
Mais especificamente sobre a planta de São Caetano do Sul onde a nova Montana será fabricada, a mesma recebeu novos maquinários ainda no último trimestre do ano, para se adaptar à nova produção.
Como principal destaque, o modelo crescerá para concorrer em um novo segmento, o de picapes médias, que tem como a atual líder, a Fiat Toro. A nova Montana é baseada no SUV Tracker, dessa forma, espera-se que a picape tenha a mesma largura e entre-eixos do utilitário esportivo, ou seja, 1,79 metros de largura e 2,57 metros de entre-eixos. Já a caçamba deve variar entre 2,80 metros e 2,85 metros.
Ainda tendo como base o Tracker, a nova Montana pode ser lançada com alguns itens já dispostos no SUV, como por exemplo, ar-condicionado e central multimídia MyLink de 8” com possibilidade de pareamento através do Apple CarPlay e do Android Auto.
No quesito segurança, a picape pode contar com seis airbags, controle eletrônico de direção, estabilidade e tração, e até mesmo frenagem autônoma de emergência e faróis Full Led em versões topo de linha.
A Chevrolet ainda não divulgou detalhes sobre a motorização da nova Chevrolet Montana. No entanto, especula-se que a picape será lançada com motor 1.2 Turbo de 133 cv de potência, o mesmo usado no SUV de base. Porém, a marca também pode equipar o modelo nacional com o mesmo motor usado na versão chinesa, ou seja, um 1.3 turbo que pode render até 164 cv de potência e 24,4 kgf,m de torque.
A nova Chevrolet Montada já foi vista em alguns flagras rodando em terras brasileiras em fases de testes. Nas capturas, o modelo segue com a carroceria parcialmente coberta e camuflada. Dessa forma, poucos detalhes são revelados.
Fonte : https://garagem360.com.br/o-que-ja-sabemos-sobre-a-chevrolet-montana-2022-conheca-detalhes/
O mercado automotivo nacional enfrenta uma crescente alta no que diz respeito aos preços dos veículos. Somente no último ano, segundo o monitoramento da KBB, entre os meses de janeiro e novembro de 2021, o preço médio dos carros de 4 a 10 anos de uso subiram cerca de 21%.
Dessa forma, está cada vez mais difícil comprar um carro considerável acessível. Dito isso, o Garagem360, pesquisou os três carros mais baratos no mercado brasileiro de acordo com as respectivas categorias: hatch, sedã e SUV.
O Renault Kwid na versão de entrada, a Life, continua a ser o carro mais barato do mercado nacional. O modelo tem preço público sugerido de R$ 48.790, segundo o site da marca.
O modelo conta com motor 1.0 12V SCe flex que gera 9,8 kgf,m de torque quando abastecido com etanol, e câmbio manual de cinco marchas.
Ele conta com abertura interna do porta-malas, apoio de cabeça para todos os ocupantes, pré-disposição para rádio, alerta sonoro e visual de uso do cinto de segurança de motorista e passageiros, 4 airbags, isofix, para fixação de cadeirinha infantil, cinto de três pontos para todos os ocupantes, freios ABS, indicador de troca de marchas, retrovisores com ajustes manuais.
O Fiat Gran Siena é o sedã compacto queridinho do brasileiro, principalmente quando o assunto é carro de frota. O modelo é um dos preferidos dos taxistas, principalmente na versão com GNV.
Porém, a versão mais em conta do modelo conta com motor 1.0 flex, que gera 75 cv de potência com etanol e 73 cv de potência com gasolina. O torque é de 9,9 kmf,m e 9,5 kgf,m, respectivamente. A transmissão é manual de cinco marchas.
Um dos bons atributos do modelo é o espaço interno, principalmente o porta-malas, que possui 520 litros de capacidade volumétrica. O entre-eixos é de 2.511 mm.
Na lista de carros 0 km mais baratos, o SUV Fiat Pulse é o campeão na categoria. O carro conta com motor 1.3 Firefly, que gera 107 cv de potência com etanol e 134 Nm.
O modelo conta com indicador de troca de marcha, alto falantes dianteiros e traseiros, ar-condicionado automático digital, banco do motorista com regulagem de altura, faróis e lanternas em LED, piloto automático (Cruise Control), desembaçador do vidro traseiro temporizado, volante com regulagem de altura, controle eletrônico da aceleração, roda de liga leve R16 x 6,0, central multimídia com tela de 8,4″ touchscreen, Apple Car Play e Android Auto wireless, comandos de Voz, bluetooth, MP3, rádio AM/FM, entrada auxiliar, porta USB (2): USB Tipo A e Tipo C, e outros.
Fonte: https://garagem360.com.br/os-3-carros-0-km-mais-baratos-em-2022-por-segmento/