Suzuki Haojue é opção on e off-road abaixo de R$ 18.000

Suzuki Haojue NK 150
Nova Suzuki Haojue NK 150

NK 150 é o primeiro lançamento de 2022 da Suzuki Haojue – uma joint venture entre a tradicional marca japonesa de motocicletas com a marca que é a maior fabricante de motos da China. Trata-se de uma moto dual purpose de baixa cilindrada e razoável tecnologia embarcada (porém atrativa) à venda por R$ 17.597. Veja todos os detalhes da Suzuki Haojue NK 150.

NK 150

Suzuki Haojue NK 150 tem preço atrativo com tecnologia embarcada atrativa

As dual purpose são motos de uso misto, que servem tanto para o uso no asfalto quanto para o fora-de-estrada. A NK150 foi desenvolvida para ter uma ergonomia ideal para as duas situações.

Suzuki Haojue NK 150

O motor de 149 m3 com injeção eletrônica conta com uma tecnologia de ressonância que permite alto desempenho em baixas e médias velocidades, ideal para arrancadas, subidas e ultrapassagens tanto na cidade, como fora da estrada

Segundo informações do fabricante, o propulsor gera potência máxima de 12 cv a 8.000 rpm e torque máximo de 1,24 kgf.m a 6.000 rpm. O tanque de combustível armazena 12,2 litros de gasolina, o que lhe garante razoável autonomia.

A lista de equipamento é bastante interessante para uma moto de seu porte e preço, incluindo, de série, itens como freios a disco com ABS, painel de LCD totalmente digital com múltiplas funções – inclusive alerta de voltagem de bateria – e entrada USB para manter o celular sempre carregado. 

Painel LCD totalmente digital

O paralama dianteiro da NK 150, com o bico mais elevado, além de incorporar um visual mais agressivo, oferece uma melhor aerodinâmica e evita que o farol seja atingido por areia e lama. 

O escapamento tem um posicionamento mais elevado, a fim de melhorar a pilotagem em terrenos alagados. O tanque de combustível possui uma carenagem acoplada que, além de oferecer maior proteção contra eventuais impactos, ajuda a dar um visual robusto e compor um estilo mais agressivo para a moto. A NK 150 estreou nas concessionárias autorizadas da Suzuki Haojue de todo o Brasil neste mês de março. 

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NK 150
Suzuki Haojue NK 150

Vendas de motos em baixa

 As vendas de motos 0 km registraram queda de 17,4% em fevereiro de 2022, na comparação com o mês anterior. As concessionárias emplacaram 74.065 unidades no período, ficando abaixo das 89.682 unidades de janeiro. Os dados são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

NK 150 chega para ajudar no desempenho das montadoras japonesa e chinesa. A Haojue figura apenas no nono lugar entre as marcas mais vendidas do País em fevereiro, com 345 unidades comercializadas. No mês, a Suzuki nem chega a aparecer no top 10. 

Fonte:

3 carros 0 km mais baratos em 2022: hatch, sedã e SUV

Os carros mais baratos do Brasil: hatch, sedã e SUV

O mercado automotivo nacional enfrenta uma crescente alta no que diz respeito aos preços dos veículos. Somente no último ano, segundo o monitoramento da KBB, entre os meses de janeiro e novembro de 2021, o preço médio dos carros de 4 a 10 anos de uso subiram cerca de 21%.

Dessa forma, está cada vez mais difícil comprar um carro considerável acessível. Dito isso, o Garagem360, pesquisou os três carros mais baratos no mercado brasileiro de acordo com as respectivas categorias: hatch, sedã e SUV.

Hatch: Renault Kwid Life – R$ 48.790

O Renault Kwid na versão de entrada, a Life, continua a ser o carro mais barato do mercado nacional. O modelo tem preço público sugerido de R$ 48.790, segundo o site da marca.

O modelo conta com motor 1.0 12V SCe flex que gera 9,8 kgf,m de torque quando abastecido com etanol, e câmbio manual de cinco marchas.

Ele conta com abertura interna do porta-malas, apoio de cabeça para todos os ocupantes, pré-disposição para rádio, alerta sonoro e visual de uso do cinto de segurança de motorista e passageiros, 4 airbags, isofix, para fixação de cadeirinha infantil, cinto de três pontos para todos os ocupantes, freios ABS, indicador de troca de marchas, retrovisores com ajustes manuais.

Confira quais são os três carros 0 km mais baratos do Brasil de acordo com a categoria!
Renault Kwid Hatch mais barato 0 Km(Foto: Divulgação)

Sedã: Fiat Gran Siena Attractive 1.0 Flex – R$ 55.314

O Fiat Gran Siena é o sedã compacto queridinho do brasileiro, principalmente quando o assunto é carro de frota. O modelo é um dos preferidos dos taxistas, principalmente na versão com GNV.

Porém, a versão mais em conta do modelo conta com motor 1.0 flex, que gera 75 cv de potência com etanol e 73 cv de potência com gasolina. O torque é de 9,9 kmf,m e 9,5 kgf,m, respectivamente. A transmissão é manual de cinco marchas.

Um dos bons atributos do modelo é o espaço interno, principalmente o porta-malas, que possui 520 litros de capacidade volumétrica. O entre-eixos é de 2.511 mm.

Confira quais são os três carros 0 km mais baratos do Brasil de acordo com a categoria!
Fiat Gran Siena Sedã mais barato 0 Km (Foto: Divulgação)

SUV: Fiat Pulse Drive 1.3 manual – R$ 83.990

Na lista de carros 0 km mais baratos, o SUV Fiat Pulse é o campeão na categoria. O carro conta com motor 1.3 Firefly, que gera 107 cv de potência com etanol e 134 Nm.

O modelo conta com indicador de troca de marcha, alto falantes dianteiros e traseiros, ar-condicionado automático digital, banco do motorista com regulagem de altura, faróis e lanternas em LED, piloto automático (Cruise Control), desembaçador do vidro traseiro temporizado, volante com regulagem de altura, controle eletrônico da aceleração, roda de liga leve R16 x 6,0, central multimídia com tela de 8,4″ touchscreen, Apple Car Play e Android Auto wireless, comandos de Voz, bluetooth, MP3, rádio AM/FM, entrada auxiliar, porta USB (2): USB Tipo A e Tipo C, e outros.

Fonte: https://garagem360.com.br/os-3-carros-0-km-mais-baratos-em-2022-por-segmento/

Novo Fiat Fiorino 2022 será lançada dia 03/12; saiba mais sobre o furgão!

Fiat Fiorino 2022
Novo Fiat Fiorino 2022, que será lançado em 03/12, virá com novo visual e mudanças no interior (Foto: Divulgação/Fiat)

Um dos furgões mais baratos do Brasil ira passar por mudanças. O novo Fiat Fiorino 2022 já tem data definida para ser lançado pela montadora italiana. O evento de lançamento irá acontecer no dia três de dezembro (03/12). A expectativa é que o comercial leve chegue com bastante mudanças com relação ao modelo atual. Dentre as novidades, ele pode vir com novo design e novo motor. Saiba mais!

Fiat Fiorino 2022
A Fiat Fiorino 2022 deve ter a mesma frente do Fiat Uno atual (Foto: Divulgação/Fiat)

Novo Fiat Fiorino 2022 tem lançamento em 03/12; veja o que sabemos sobre o veículo

O modelo é um dos mais clássicos de sua categoria. O Fiat Fiorino nacional foi lançado originalmente na década de 80. Desde então, passou por algumas transformações. A mais recente aconteceu na linha 2014, quando ficou alinhado ao novo Fiat Uno (lançado em 2010). Agora, em 2021, um novo modelo surgirá. E a expectativa é que o modelo, que será mostrado no próximo mês, possua novamente o mesmo visual do carro compacto.

Fiat Fiorino atual (Foto: Divulgação/Fiat)

A Fiat ainda não publicou nenhuma imagem oficial. Mas algumas unidades já foram clicadas durante este ano. De acordo com o site Autos Segredos, o modelo virá com elementos do Uno atual no lado de fora e da Strada no lado de dentro. Ou seja, o novo Fiat Fiorino 2022 virá com um novo para-choque e faróis de mascara negra. A grade também pode vir diferente, já que este veículo será baseado no novo Uno.

Sem falar que o carro ganhará uma entrada de ar exclusiva.  A traseira também deve sofrer alterações. Por dentro, o carro poderá passar por uma boa transformação. Sai o desenho do painel do Fiat Uno 2010 e entra um painel com a mesma estrutura do painel da nova Fiat Strada 2021. Claro, algumas mudanças deverão acontecer.

Fiat Fiorino atual (Foto: Divulgação/Fiat)

Dentre os equipamentos, espera-se que o carro venha controle de estabilidade e o bloqueio de diferencial TC+ – já usado em outros modelos, como Pulse e Strada. Ainda não há muitas informações sobre se haverá mudanças no compartimento de carga. Este é um de seus principais atributos. Ele pode levar até 3.100 litros de volume. Já a capacidade de carga é de 650 kg.

Motorização

Fiat Fiorino 2022
Fiat Fiorino atual (Foto: Divulgação/Fiat)

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O motor do novo Fiat Fiorino 2022 também será um pouco diferente. Segundo o site Autos Segredos, ele continuará equipado com o motor 1.4 Fire EVO Flex. No entanto, este passará por mudanças. Tudo isso para estar de acordo com as novas regras de emissões (Proconve PL7). Hoje, o propulsor pode produzir uma potência máxima de 88 cv e torque máximo de 12,5 kgfm usando etanol (85 cv e 12,5 kgfm utilizando gasolina).

Estas mudanças podem trazer dados de desempenhos diferentes. Hoje, o Fiat Fiorino é uma das principais referências no mercado. De acordo com a Fenabrave, ele teve 17.918 unidades comercializadas até o fim do mês de outubro. Se colocando a frente da Fiat Doblô e da Peugeot Partner. Hoje, o carro da marca da Itália só é vendido em apenas uma versão.

Estamos falando da Endurance 1.4. O carro está custando a partir de R$ 98.090. Esta versão vem de série com ar-condicionado, computador de bordo, direção hidráulica, sistema Drive by Wire, airbag duplo, freios ABS com EBD, vidros e travas elétricas e entre outros. Sem falar da versão ambulância, que está custando R$ 126.090.

Fonte : https://garagem360.com.br/novo-fiat-fiorino-2022-sera-lancada-dia-03-12-saiba-mais-sobre-o-furgao/

Conheça o sedã que a chinesa BYD vai vender no Brasil

Previsto para estrear em 2022, sedã elétrico BYD Han desembarca no Brasil com motor elétrico de 494 cv e chega aos 100 km/h em apenas 3,9s

BYD Han EV 2022
BYD Han EV 2022Foto: BYD/Divulgação

A montadora chinesa BYD está de malas prontas para o Brasil. Há anos já com planos de vender carros de passeio no país, a BYD acaba de anunciar a chegada do primeiro lote de unidades do sedã BYD Han para o Brasil, México, Colômbia, Uruguai, República Dominicana, Costa Rica e Bahamas. Com design premiado e alcance elétrico de até 605 km, o BYD Han deve ser o primeiro carro de passeio da montadora chinesa oferecido no Brasil.

Uma das maiores montadoras da China, a BYD ainda é pouco conhecida no Brasil. Fundada em 2003, a empresa é subsidiária do grupo BYD Company, que surgiu em 1995 e é atualmente um dos maiores produtores de veículos elétricos do mundo. Além da BYD Auto, o conglomerado também produz ônibus, caminhões e veículos comerciais, assim como bicicletas elétricas, painéis solares e baterias. A BYD chegou ao Brasil em 2014, e já oferece localmente o furgão eT3, além de caminhões e chassis de ônibus, todos elétricos.Está gostando da notícia? Fique por dentro das principais notíciasAtivar notificações

BYD Han EV 2022
BYD Han EV 2022Foto: BYD/Divulgação

O visual é o grande destaque do novo BYD Han. Projetado pela equipe internacional de design da marca chinesa, liderada pelo renomado designer ex-Audi Wolfgang Egger, o sedã elétrico recebeu o prêmio internacional iF Design 2021 na categoria de “design de produto”. Na dianteira, os faróis de led são interligados por uma barra cromada com detalhes inspirados em antigas armaduras chinesas.

Na lateral, a carroceria adota um caimento suave como um cupê. As maçanetas são embutidas, o que contribui para o excelente coeficiente aerodinâmico de apenas 0,23. Na traseira, as lanternas de led têm formato horizontal e são interligadas por uma fina barra cromada. Logo abaixo, há ainda a frase “Build Your Dreams” (Construa seus sonhos), que é o significado para a sigla BYD. A placa fica localizada no para-choque, que traz um aplique em plástico preto na parte inferior da peça.

BYD Han EV 2022
BYD Han EV 2022Foto: BYD/Divulgação

Por dentro, o destaque do BYD Han é a central multimídia de aspecto flutuante. Com tela de 12,8’’, ela é giratória, e pode ser utilizada tanto em orientação vertical como horizontal. O acabamento do BYD Han também conta com acabamento luxuoso, que utiliza painéis de madeira e bancos de couro Nappa. 

Sob o capô, o BYD Han EV tem duas opções de motor. A versão mais em conta traz apenas um motor elétrico de 222 cv e 329 Nm de torque. Há ainda uma configuração com dois motores elétricos, um em cada eixo. Juntos, eles oferecem 494 cv de potência combinada e 680 Nm. Nesse caso, a tração é integral, e o sedã acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 190 km/h.

BYD Han EV 2022
BYD Han EV 2022Foto: BYD/Divulgação

Primeiro modelo da BYD a utilizar as novas baterias Blade Battery de células de lítio-ferro-fosfato (LFP), o sedã Han oferece alcance de até 605 km na versão mais em conta e de 550 km na configuração topo de linha. Com suporte à tecnologias de carregamento rápido, o sedã pode recarregar as baterias de 30% a 80% em 25 minutos, e recupera 135 km de autonomia em apenas 10 minutos de recarga. O BYD HAN EV também oferece o sistema de assistência de direção inteligente DiPilot com machine learning.

A BYD ainda não revelou quando o sedã será lançado oficialmente no Brasil, e nem os preços do modelo no país. Além do Han, a BYD também pretende oferecer os SUVs Tang e Song Plus no mercado brasileiro já em 2022. Com a chegada da conterrânea Great Wall, que adquiriu a fábrica da Mercedes-Benz em Iracemápolis (SP), a BYD tem chances de produzir carros de passeio na fábrica da marca em Campinas (SP), dependendo da aceitação dos modelos no mercado nacional.

BYD Han EV 2022
BYD Han EV 2022Foto: BYD/Divulgação

Fonte : https://www.terra.com.br/parceiros/guia-do-carro/conheca-o-seda-que-a-chinesa-byd-vai-vender-no-brasil,5e2d86be993c71fe43c464e6d02f24ad4j8sirzv.html