Yamaha Fluo 125 ABS já está no Brasil e surpreende no segmento de scooters; veja

Conheça a Yamaha Fluo 125 ABS
Conheça a Yamaha Fluo 125 ABS (Foto: Divulgação)

O Yamaha Fluo 125 ABS é o novo scooter da montadora que chega para oferecer ao consumidor brasileiro, modernidade de um jeito simples. Disponível por R$ 13.390, o modelo é a mais nova opção de modelos de 125 cc, veja detalhes.

Conheça a Yamaha Fluo 125 ABS
Conheça a Yamaha Fluo 125 ABS (Foto: Divulgação)

Conheça o novo Yamanha Fluo 125 ABS

O Yamaha Fluo 125 ABS acaba de ser lançado no mercado nacional. A scooter conta com visual moderno, com linhas fluidas e harmônicas que trazem a qualidade japonesa da montadora nos acabamentos e detalhes.

Nesse aspecto, o destaque fica para o farol em LED que tem maior amplitude e potência de iluminação, tornando a condução noturna mais segura, além de oferecer maior durabilidade e menor consumo energético.

As rodas de 12” contribuem para agilidade, tornando-o capaz de realizar mudanças bruscas de direção com facilidade e grande rapidez, comuns na condução urbana. Os pneus têm as medidas de 100/90 – R12 na dianteira, e 110/90 – R 12 na traseira.

No novo modelo, eles são mais largos, garantindo maior área de contato com o piso, promovendo maior aderência, e por terem o perfil alto, contribuem para filtrarem irregularidades do pavimento, minimizando os solavancos.

Motorização garante 9,5 cv de potência

A pilotagem ágil fica por conta do câmbio 100% automático associado ao baixo peso seco de 98 kg e motor monocilíndrico de quatro tempos com capacidade de 125cc, sistema de injeção eletrônica, potência máxima de 9,5 cv a 8.000rpm e torque de 1,0 kgf.m a 5.500 rpm.

Construído em aço tubular, o chassi que equipa o Fluo ABS foi elaborado para oferecer resistência, leveza e baixo centro de gravidade, garantindo notável agilidade e estabilidade.

Para maior conforto, a balança da suspensão e motor trabalham integrados e são ligados ao chassi através de um link que, além de auxiliar no movimento do motor, também tem a função de minimizar as vibrações.

Conheça a Yamaha Fluo 125 ABS
Modelo chega em abril (Foto: Divulgação)

Modelo chega dotado de tecnologias

A Yamaha Fluo 125 ABS conta com recursos tecnológicos inteligentes que facilitam a vida, como é o caso do Stop & Start Inteligente, função ECO , smart key, tomada 12 volts e freio ABS.

A nova scooter também traz uma ótima posição de pilotagem. No novo Fluo ABS, a acomodação para o condutor é levada a sério. A posição de pilotagem é confortável, com braços e pernas posicionados de maneira relaxada e pouco flexionados.

O assento é amplo – com 845 mm de comprimento – e tem boa ergonomia, promovendo ótima acomodação. Sua altura em relação ao solo é de 780 mm, facilitando o apoio dos pés no chão.

Além disso, o modelo conta com boa acomodação para o garupa, amplo espaço sob o banco e outros detalhes que fazem a diferença. Ao todo, são 25 litros de armazenagem.

O Fluo ABS conta ainda com base plana para apoio dos pés que transmite mais comodidade e segurança, e o escudo em frente as pernas ainda oferece proteção contra sujeira e água. Muito bom para quem quer manter o calçado limpo e sem arranhões.

Modelo chega em abril com preço de R$ 13.390

O Fluo ABS estará disponível no início de abril ao preço público sugerido de R$ 13.390,00 + frete (exceto Estado de São Paulo), e terá três opções de cores: Racing Blue (Azul Metálico), Midinight Black (Preto sólido) e Branco Cristal (Branco Sólido).

O novo Fluo ABS conta com 4 anos de garantia, e participa do programa de Revisão Preço Fixo Yamaha. Onde o cliente encontra o mesmo preço e padrão de serviço em todas as concessionárias participantes, podendo parcelar em até 6X no cartão de crédito. Além disso, as duas primeiras revisões têm mão de obra gratuita.

Conheça a Yamaha Fluo 125 ABS
Nova scooter tem preço de R$ 13.3390 (Foto: Divulgação)

Fonte: https://garagem360.com.br/yamaha-fluo-125-abs-ja-esta-no-brasil-e-surpreende-no-segmento-de-scooters-veja/

Novo Jeep Renegade 2022 1.3 Turbo e mudanças na gama de versões

Confira todos os detalhes do Novo Jeep Renegade 2022
Confira todos os detalhes do Novo Jeep Renegade 2022 (Foto: Divulgação)

Após muitas informações e espera, o Jeep Renegade 2022 foi lançado de forma oficial hoje. O SUV compacto líder em vendas no mercado nacional chega com novo motor de 185 cv, quatro versões e preços a partir de R$ 123.990, veja todos os detalhes.

Confira todos os detalhes do Novo Jeep Renegade 2022
Confira todos os detalhes do Novo Jeep Renegade 2022 (Foto: Divulgação)

Jeep Renegade 2022 é lançado e conta com motor T270

Desde 2015, o primeiro Jeep fabricado no Polo Industrial de Goiana (PE) vem evoluindo e chega à linha 2022 mais moderno, capaz e eficiente graças ao novo motor T270 de até 185 cv.

Versões e preços para todo o Brasil, exceto estados de São Paulo e Paraíba:

Sport T270 Turbo Flex AT6 – R$ 123.990
Longitude T270 Turbo Flex AT6 – R$ 138.990
S T270 Turbo Flex AT9 4×4 – R$ 163.290
Trailhawk T270 Turbo Flex AT9 4×4 – R$ 163.290

Veja abaixo os valores sugeridos da gama completa de versões do Novo Jeep Renegade para o estado de São Paulo e Paraíba:

Preços para o estado de São Paulo:

Sport T270 Turbo Flex AT6 – R$ 128.115
Longitude T270 Turbo Flex AT6 – R$ 143.615
S T270 Turbo Flex AT9 4×4 – R$ 168.723
Trailhawk T270 Turbo Flex AT9 4×4 – R$ 168.723

Preços para o estado da Paraíba: 

Sport T270 Turbo Flex AT6 – R$ 127.583
Longitude T270 Turbo Flex AT6 – R$ 143.018
S T270 Turbo Flex AT9 4×4 – R$ 168.022
Trailhawk T270 Turbo Flex AT9 4×4 – R$ 168.022

SUV integra motor T270

Como diferencial da nova linha, pela primeira vez o modelo oferece somente motores sobrealimentados em sua gama que já integra outros modelos da marca, como o Jeep Compass e Commander.

Agora, o T270 estará disponível com dois tipos de tração: 4×2 com transmissão automática de 6 marchas e 4×4 com reduzida e transmissão de 9 velocidades.

Ele alcança 180 cv com gasolina e 185 cv com etanol, sendo o motor turbo flex mais potente e moderno fabricado no Brasil. Seu torque de 270 Nm está disponível desde 1.750 rpm.

As versões com tração 4×2 possuem uma média de velocidade máxima de 208 km/h (gasolina) / 210 km/h (etanol). Já o 0 a 100 km/h é feito em 8,8 segundos e 8,7 segundos, respectivamente.

Já nas configurações 4×4 o desempenho é 200 / 202 km/h (com gasolina e etanol) de velocidade máxima, e o de 0 a 100 km/h é feito em 9,8 / 9,5 segundos.

Consumo

Na cidade com gasolina, as versões 4×2 tem um consumo de 11,0 km/l e 7,7 km/l com etanol. Já na estrada os dados são de 12,8 km/l e 9,1 km/l.

Nas versões 4×4 o consumo de combustível é de 9,1 km/l com gasolina e 6,3 km/l com etanol na cidade. Já na estrada, os dados são de 10,8 km/l e 7,6 km/l, respectivamente.

Design renovado, mas sem perder a essência do SUV

A partir da nova linha, os faróis circulares são Full LED em todas as versões com luz de direção integrada: ao acionar a seta, toda a borda do conjunto se ilumina.

O para-choque frontal ficou mais robusto, com linhas fortes cruzando a peça horizontalmente e emoldurando os novos faróis auxiliares, também em LED. O conjunto recebeu uma peça proeminente na parte inferior, que destaca a dianteira e prepara o olhar para uma inédita leitura da icônica grade de sete fendas.

Na lateral, as novas rodas de liga-leve têm de 17” a 19”, com desenho atrelado à proposta de cada versão. Os retrovisores trazem luzes de direção integradas, enquanto os badges laterais adotam novos grafismos. Na traseira, mais personalidade: o “X” das lanternas em que são complementadas pelo novo para-choque traseiro redesenhado.

O Novo Jeep Renegade será oferecido em sete cores, sendo três novas para o modelo: Granite Crystal, Cinza Sting e a Punk’N Orange, exclusiva da versão Trailhawk. As outras quatro tonalidades são Branco Polar, Prata Billet, Azul Jazz e Preto Carbon. Vale dizer que essa última passa a não ser cobrada no Novo Renegade.

Interior do Jeep Renegade 2022 também mudou

Por dentro, o Novo Renegade chama a atenção logo ao primeiro olhar, com um volante redesenhado – assim como no Compass e Commander.

No quesito tecnológico, todas as versões serão equipadas com diversos itens de segurança e auxílio à condução. O grande destaque fica pela frenagem autônoma de emergência (AEB). A segurança é reforçada pelo detector de fadiga, de série em todas as versões.

Além disso, ele conta com alerta de ponto cego, aviso de tráfego traseiro, faróis com comutador automático do facho alto e sistema de estacionamento automático Park Assist. Vale dizer que este último, AHB e BSM são de série nas versões Trailhawk e Série S.

Além de todas essas tecnologias autônomas, o Novo Jeep Renegade traz quadro de instrumentos com opção Full Digital de 7” com tela customizável que pode ser ajustada conforme o desejo do motorista.

O Novo Jeep Renegade traz ainda sistema multimídia com tela de até 8,4” com integração sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, além de carregador de celular por indução com novo resfriamento pela saída de ar-condicionado direcionada. Outros passageiros ainda podem carregar seus smartphones por meio das três entradas USB.

Confira todos os detalhes do Novo Jeep Renegade 2022
Modelo recebeu novo volante (Foto: Divulgação)

O diferencial de cada versão

O novo Renegade será oferecido em quatro versões, cada uma com uma ampla lista de equipamentos de segurança e conforto.

Novo Jeep Renegade Sport

A versão Sport vem de fábrica agora com seis airbags, controle de estabilidade e tração, Traction Control +, modo Sport, faróis Full LED, frenagem autônoma de emergência, alerta e assistente de manutenção de faixa, detector de fadiga, leitor automático de placas, três conectores USB, rodas de liga-leve de 17”, start-stop e bancos com forração exclusiva. Além disso, freio de estacionamento eletrônico, quadro de instrumentos com tela de TFT customizável, ar-condicionado, sistema multimídia de 7” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, piloto automático e limitador de velocidade ajustável.

Como opcional, é possível incluir o Pack Exclusive, composto por rodas de 18” e bancos em couro.

Novo Jeep Renegade Longitude

A versão Longitude inclui todos os itens da Sport e ainda borboletas para trocas de marcha no volante, sistema multimídia de 8,4” também com Android Auto e Apple Carplay sem fio, faróis de neblina em LED, quadro de instrumentos Full Digital com tela de 7” e carregador de celular sem fio. Conta também com ar-condicionado automático digital de duas zonas e rodas de liga-leve de 18” e bancos em couro em preto. O cliente pode agregar como opcional banco em couro na cor marrom.

Novo Jeep Renegade Série S

Essa versão inédita para a gama do Renegade agrega ainda tração 4×4 com bloqueio eletrônico de diferencial, seletor de terreno com quatro configurações, modo 4×4 Low, controle eletrônico de descida Hill Descent Control e sete airbags (incluindo um para o joelho do motorista). Tem também bancos em couro, abertura/fechamento do veículo e partida do motor sem chave, rodas de 19” de liga-leve, comutação automática do farol alto, assistente de estacionamento automático Park Assist, detector de tráfego traseiro e monitor de veículos no ponto cego.  Como opcional, é possível o cliente optar por teto solar elétrico panorâmico.

Novo Jeep Renegade Trailhawk

A versão Trailhawk soma os itens da S e possui visual exclusivo, com rodas de 17” de liga-leve, pneus de uso misto exclusivos da versão e suspensão elevada, além de proteções off-road para cardan, câmbio e tanque de combustível, e o selo Trail Rated, que assegura sua aptidão para as trilhas mais exigentes. O quadro de instrumentos digital de 7” tem uma animação exclusiva, enquanto a cabine usa bancos em couro com costura vermelha, mesmo tom dos acabamentos dos alto-falantes e saídas de ar-condicionado laterais. O seletor com cinco modos de condução inclui a exclusiva configuração Rock (pedra), ideal para encarar grandes obstáculos, algo possível graças aos ângulos off-road extremos: são 30º de ataque, 22º de rampa e 32º de ângulo de saída. Ainda é possível adquirir como opcional teto solar elétrico panorâmico.

Confira todos os detalhes do Novo Jeep Renegade 2022
A nova linha conta com quatro versões (Foto: Divulgação)

Fonte : https://garagem360.com.br/novo-jeep-renegade-2022-1-3-turbo-e-mudancas-na-gama-de-versoes/

Lançamentos 2022: 4 carros mais aguardados

Esse ano, muitos carros serão lançados, e esses, terão a missão de movimentar ainda mais o mercado automotivo nacional. Entre os modelos, estão lançamentos inéditos e reestilizações importantes, confira algumas delas:

Toyota Yaris 2022 chegará ainda em janeiro

A nova linha do Yaris chegará nos próximos dias e as mudanças serão mais focadas no design. O modelo contará com novos faróis que estarão mais integrados à grande grade, que vai até o para-choque. Entre os faróis também estará o logo da marca. Com essas mudanças, o Yaris brasileiro se assemelhará ao modelo apresentado em países asiáticos em 2020, como a Tailândia.

O interior também ficará mais tecnológico. A versão topo de linha, por exemplo contará com interior mais tecnológico. Entre as novidades está prevista uma alteração na central multimídia, que ficará maior e mais esperta.

Sobre a motorização, o Toyota Yaris deve manter o motor 1.5 flexível e aspirado de quatro cilindros e 16 válvulas. Ele gera 110 cv de potência e um torque de 14,9 kgfm, conectado ao câmbio automático CVT com 7 marchas virtuais.

Confira alguns carros aguardados para 2022
Toyota Yaris 2023 deve chegar ainda em dezembro (Foto: Divulgação)

New City hatchback

A quinta geração representa uma renovação completa do modelo, que chegará em março. O New City hatchback vai chegar em duas versões (EXL e Touring).

O New City vem equipado com um motor inédito. Todo em alumínio, o quatro-cilindros aspirado,  é o 1.5 litro 16V i-VTEC, ou seja, com injeção direta de combustível e dois comandos de válvulas no cabeçote.

A potência máxima é de 126 cavalos, tanto com etanol como com gasolina – com este último combustível, aliás, o New City tem a maior potência do segmento, superando, inclusive, os modelos equipados com motor turbo.
No quesito design, o hatch é valorizado pelos vincos definidos e pelos faróis e lanternas, nos quais o uso de LED e o layout de aspecto high-tech resultam em uma perfeita integração à carroceria.

Confira alguns carros aguardados para 2022
Honda New City Hatchback chega em março (Foto: Divulgação)

Volkswagen Polo Track

Com previsão de lançamento para o meio do ano, o novo Volkswagen Polo  ganhará o visual atualizado, com alterações concentradas nos faróis e lanternas. Na dianteira, o conjunto ótico tem novos contornos de LEDs, enquanto, atrás, as lentes agora invadem a tampa.

Através da nova atualização, o hatch deve abandonar o motor 1.0 MPI flex de até 84 cv, e deve adotar o motor 1.6 MSI flex de até 117 cv com câmbio automático de seis marchas na entrada. Outra opção deve ser o 1.0 turbo TSI de até 128 cv e 20,4 kgf,m de torque com transmissão automática.

Confira alguns carros aguardados para 2022
Volkswagen Polo (Foto: Divulgação)

Renault Kwid elétrico promete ser o carro mais barato do segmento

O Renault Kwid elétrico deve chegar ao mercado brasileiro para tomar o lugar do JAC E-JS1, no quesito de carro elétrico mais barato do mercado.

Sobre a motorização, a marca já afirmou que o veículo que virá para o mercado nacional será diferente do carro vendido na Europa e China. No entanto, não há informações de quais serão essas mudanças. Porém, para termos uma noção, os veículos comercializados na China e na Europa contam com um motor elétrico de 33 kW, o que representa 45 cv de potência. O torque é de 12,6 kgf,m.  A velocidade do modelo é de 125 km/h.

Confira alguns carros aguardados para 2022

Carros autônomos já são realidade nos pátios industriais

Redes neurais profundas (deep learning), inteligência artificial e visão computacional utilizadas na automação veicular para o setor industrial

Carros autônomos já são realidade nos pátios industriais

Divulgação Lume Robotics

Certamente você já ouviu falar nos carros autônomos, uma das principais tendências do futuro. Mas, e se eu falar que no Brasil, esse avanço tecnológico já é uma realidade? A startup Lume Robotics, fundada em 2019, é uma empresa que atua na automação veicular. O projeto inicial foi criado em 2009, ainda no âmbito do Projeto IARA (Intelligent Autonomous Robotic Automobile) do Laboratório de Computação de Alto Desempenho (LCAD) da Universidade Federal do Espírito Santo (UFES). A primeira viagem autônoma, criada pelo grupo de pesquisadores, que posteriormente fundou a Lume Robotics, atingiu um marco na história dos carros autônomos ao realizar uma viagem do campus da UFES, em Vitória, até a cidade de Guarapari.

“Foi um percurso de 74 km, passando por três municípios em tráfego normal de ruas, avenidas, rodovias, pontes, praças de pedágio, semáforos, entre outras situações de trânsito”, conta Rânik Guidolini, sócio-fundador da startup, explicando que a empresa tem como missão prover soluções tecnológicas autônomas eficientes e seguras. Para alcançar esse nível de autonomia, a Lume Robotics utiliza tecnologias avançadas como redes neurais profundas (deep learning), inteligência artificial, visão computacional e robótica autônoma para desenvolver o Sistema Lume de Mobilidade Autônoma: um sistema robótico avançado, composto por hardware e software, que confere a um veículo a capacidade de trafegar de modo totalmente autônomo, sem a necessidade de um motorista humano.

“O nosso sistema é capaz de criar mapas e rotas de uma determinada região. Utilizando informações dinâmicas de sensores, o sistema se localiza instantaneamente na região mapeada e pode trafegar de forma autônoma, evitando obstáculos estáticos e dinâmicos, lidando com todos os elementos de trânsito e alcançando o destino predefinido”, esclarece Guidolini.

 — Foto: Divulgação Lume Robotics

— Foto: Divulgação Lume Robotics

Automação industrial

A Lume tem como área de atuação os estados do Espírito Santo, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul e São Paulo. Os principais clientes da startup são as indústrias dos setores de siderurgia, mineração e celulose.

E por esse interesse em desenvolver soluções para o setor produtivo, a Lume participou do programa FIEMG Lab 4.0, hub que conecta startups as indtechs com a indústria. “Iniciativas como o FIEMG Lab são fundamentais para alavancar a criação e o sucesso de startups no Brasil. O programa nos contemplou com mentorias e encontros de negócio com as indústrias, alavancando as interações com clientes e possibilidades reais de fechamento de negócios”, conta o empresário.

 — Foto: Divulgação Lume Robotics

— Foto: Divulgação Lume Robotics

No setor industrial, os veículos autônomos são utilizados para diminuir a distância entre os pátios das fábricas e na movimentação de cargas nos ambientes internos, como entre galpões. Também atendem a demanda de circulação de empregados e visitantes diariamente. “Nossas estimativas apontam que o emprego de veículos autônomos para logística interna dentro de indústrias tem potencial de movimentar U$ 360 bilhões no mundo e R$ 10 bilhões no Brasil”, ressalta.

Guidolini pontua que a utilização do sistema Lume pode proporcionar a redução de 75% dos custos com mão de obra, por dispensar a necessidade de um motorista dentro do veículo, 17% dos custos operacionais, 24% dos custos de depreciação e até 94% dos acidentes, pois o sistema não está sujeito a distrações, fadiga, imperícia, mal súbito, entre outros.

Fonte: https://g1.globo.com/mg/minas-gerais/especial-publicitario/fiemg-industria-com-voce/automotivo/noticia/2021/08/27/carros-autonomos-ja-sao-realidade-nos-patios-industriais.ghtml

Lançamento do VW Gol 2022 traz consumo econômico e novos opcionais

VW Gol 2022
Tudo sobre Volkswagen Gol 2022 Foto: Divulgação/Volkswagen

Lançado no Brasil em no início de 2021, o VW Gol 2022 tem como um dos destaques seus pacotes de opcionais. Os pacotes foram agrupados em dois tipos.

Assim, um deles para o Novo Gol é o Urban Completo (para a versão 1.6 AT). Este pacote de opcionais, de acordo com a Volkswagen incorpora o sistema Composicion Touch. Além disso, traz itens como: computador de bordo, alarme, luzes de leitura, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, espelhos retrovisores.

Também, maçanetas das portas na cor do veículo, espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com função tilt-down no lado do passageiro, espelhos retrovisores externos com luzes indicadoras de direção integradas e outros recursos.

Já o pacote Interatividade Media Plus do Volkswagen Gol 2022 – que é mais acessível – traz sistema “Media Plus” com bluetooth, MP3 . Além de entradas USB, SD-card e AUX-IN e alto-falantes.

VW Gol 2022
Tudo sobre o Novo Gol. Foto: VW do Brasil

Tudo sobre o VW Gol 2022

Visual, design e motorização do Gol 2022

Visual e design

O Volkswagen Gol 2022 continua robusto. Porém, a sua dianteira fora totalmente redesenhada. Agora, passa a trazer praticamente o mesmo conjunto encontrado no antigo Gol Track.

Novidade também no capô do Novo Gol. Neste caso, ele vem mais elevado e com vincos mais marcantes. Também, com faróis maiores e mais anguloso na nova grade (que também é mais ampla).

Já o para-choque foi 100% redesenhado. Assim, passa apresentar  faróis de neblina em posição mais elevada. As laterais, por sua vez, do Gol 2022 seguem sem mudanças significativas – apenas com novas rodas de liga-leve e calotas. E, a traseira também não teve  alterações.

Enquanto isso, no interior do VW Gol 2022, a novidade fica por conta de detalhes de acabamento. Por exemplo, um novo grafismo no painel de instrumentos. Também, opções novas de  revestimento para os bancos.

Mas, não podemos deixar de destacar, no interior do Novo Gol, o novo opcional Urban Completo II – Limited Edition.

VW Gol 2022
Volkswagen (2022) Gol. Foto: VW do Brasil

Motorização e Desempenho Gol 2022

De acordo com a montadora, o Gol 2022 1.0 acelera de 0 a 100 km/h em 13,1 segundos, atingindo velocidade máxima de 167 km/h. Mas, no caso do Gol 2022 1.6 8V manual, a aceleração é feita em 10,4 segundos e a velocidade limite pe de 182 km/h.

Já as versões do Gol 2022 com motor 1.6 e câmbio automático atinge os 100 km/h em 10,1 segundos. Neste caso, com velocidade máxima de 185 km/h.

Por fim, pode-se considerar que o Gol 2022 tem um bom desempenho com qualquer dos motores apresentados. No 1.0, o compacto de entrada da Volkswagen apresenta boa disposição nas saídas e retomadas.

VW Gol 2022
Volkswagen (2022) Gol. Foto: VW do Brasil

Versões do VW Gol 2022

São três versões para o Novo Gol, veja:

  • Volkswagen Gol 1.0 MT 2022.
  • Volkswagen Gol 1.6 MT 2022.
  • Volkswagen Gol 1.6 AT 2022.

Preços médios para o Novo Gol (2022)

  • Volkswagen Gol 2022 1.0 MT: R$ 60.260
  • Volkswagen Gol 2022 1.6 MT: R$ 66.990
  • Volkswagen Gol 2022 1.6 AT: R$ 74.190

Fonte: https://garagem360.com.br/vw-gol-2022/