Previsto para estrear em 2022, sedã elétrico BYD Han desembarca no Brasil com motor elétrico de 494 cv e chega aos 100 km/h em apenas 3,9s
A montadora chinesa BYD estĂĄ de malas prontas para o Brasil. HĂĄ anos jĂĄ com planos de vender carros de passeio no paĂs, a BYD acaba de anunciar a chegada do primeiro lote de unidades do sedĂŁ BYD Han para o Brasil, MĂ©xico, ColĂŽmbia, Uruguai, RepĂșblica Dominicana, Costa Rica e Bahamas. Com design premiado e alcance elĂ©trico de atĂ© 605 km, o BYD Han deve ser o primeiro carro de passeio da montadora chinesa oferecido no Brasil.
Uma das maiores montadoras da China, a BYD ainda Ă© pouco conhecida no Brasil. Fundada em 2003, a empresa Ă© subsidiĂĄria do grupo BYD Company, que surgiu em 1995 e Ă© atualmente um dos maiores produtores de veĂculos elĂ©tricos do mundo. AlĂ©m da BYD Auto, o conglomerado tambĂ©m produz ĂŽnibus, caminhĂ”es e veĂculos comerciais, assim como bicicletas elĂ©tricas, painĂ©is solares e baterias. A BYD chegou ao Brasil em 2014, e jĂĄ oferece localmente o furgĂŁo eT3, alĂ©m de caminhĂ”es e chassis de ĂŽnibus, todos elĂ©tricos.EstĂĄ gostando da notĂcia? Fique por dentro das principais notĂciasAtivar notificaçÔes
O visual Ă© o grande destaque do novo BYD Han. Projetado pela equipe internacional de design da marca chinesa, liderada pelo renomado designer ex-Audi Wolfgang Egger, o sedĂŁ elĂ©trico recebeu o prĂȘmio internacional iF Design 2021 na categoria de âdesign de produtoâ. Na dianteira, os farĂłis de led sĂŁo interligados por uma barra cromada com detalhes inspirados em antigas armaduras chinesas.
Na lateral, a carroceria adota um caimento suave como um cupĂȘ. As maçanetas sĂŁo embutidas, o que contribui para o excelente coeficiente aerodinĂąmico de apenas 0,23. Na traseira, as lanternas de led tĂȘm formato horizontal e sĂŁo interligadas por uma fina barra cromada. Logo abaixo, hĂĄ ainda a frase âBuild Your Dreamsâ (Construa seus sonhos), que Ă© o significado para a sigla BYD. A placa fica localizada no para-choque, que traz um aplique em plĂĄstico preto na parte inferior da peça.
Por dentro, o destaque do BYD Han Ă© a central multimĂdia de aspecto flutuante. Com tela de 12,8ââ, ela Ă© giratĂłria, e pode ser utilizada tanto em orientação vertical como horizontal. O acabamento do BYD Han tambĂ©m conta com acabamento luxuoso, que utiliza painĂ©is de madeira e bancos de couro Nappa.Â
Sob o capĂŽ, o BYD Han EV tem duas opçÔes de motor. A versĂŁo mais em conta traz apenas um motor elĂ©trico de 222 cv e 329 Nm de torque. HĂĄ ainda uma configuração com dois motores elĂ©tricos, um em cada eixo. Juntos, eles oferecem 494 cv de potĂȘncia combinada e 680 Nm. Nesse caso, a tração Ă© integral, e o sedĂŁ acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos. A velocidade mĂĄxima Ă© limitada eletronicamente a 190 km/h.
Primeiro modelo da BYD a utilizar as novas baterias Blade Battery de cĂ©lulas de lĂtio-ferro-fosfato (LFP), o sedĂŁ Han oferece alcance de atĂ© 605 km na versĂŁo mais em conta e de 550 km na configuração topo de linha. Com suporte Ă tecnologias de carregamento rĂĄpido, o sedĂŁ pode recarregar as baterias de 30% a 80% em 25 minutos, e recupera 135 km de autonomia em apenas 10 minutos de recarga. O BYD HAN EV tambĂ©m oferece o sistema de assistĂȘncia de direção inteligente DiPilot com machine learning.
A BYD ainda nĂŁo revelou quando o sedĂŁ serĂĄ lançado oficialmente no Brasil, e nem os preços do modelo no paĂs. AlĂ©m do Han, a BYD tambĂ©m pretende oferecer os SUVs Tang e Song Plus no mercado brasileiro jĂĄ em 2022. Com a chegada da conterrĂąnea Great Wall, que adquiriu a fĂĄbrica da Mercedes-Benz em IracemĂĄpolis (SP), a BYD tem chances de produzir carros de passeio na fĂĄbrica da marca em Campinas (SP), dependendo da aceitação dos modelos no mercado nacional.
Fonte : https://www.terra.com.br/parceiros/guia-do-carro/conheca-o-seda-que-a-chinesa-byd-vai-vender-no-brasil,5e2d86be993c71fe43c464e6d02f24ad4j8sirzv.html
