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18 de janeiro de 202213 de maio de 2023

O que já sabemos sobre a Chevrolet Montana 2022! Conheça detalhes

Veja o que sabemos sobre a nova Montana (Foto: Kleber Silva / KDesign AG)

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A nova Montana está entre os lançamentos de picapes marcados para 2022. A picape irá crescer com nomes como da Fiat Toro, por exemplo. Veja as novidades que estarão presentes na nova linha da Chevrolet Montana.

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Chevrolet Montana 2022: veja as novidades da nova linha da picape

O segmento de picapes irá contar com importantes lançamentos esse ano. Serão inúmeros os modelos que ganharão nova linha, sem contar nos modelos inéditos que invadirão o mercado nacional, como a Poer da chinesa Great Wall Motors. Entre as novidades esperadas para esse ano, está nova Montana. Essa, promete muitas modificações para a linha 2022.

Modelo será fabricado em São Caetano do Sul, unidade que recebeu investimentos para a produção da nova Montana

A picape Chevrolet Montana será produzida na Fábrica da GM em São Caetano do Sul, interior de São Paulo. A unidade fabril recebeu investimentos para a produção do novo modelo. Segundo informações, a unidade junto com a planta de São Jose dos Campos, receberam mais de R$ 10 bilhões em atualizações.

Mais especificamente sobre a planta de São Caetano do Sul onde a nova Montana será fabricada, a mesma recebeu novos maquinários ainda no último trimestre do ano, para se adaptar à nova produção.

Chevrolet Montana crescerá para concorrer com a Fiat Toro

Como principal destaque, o modelo crescerá para concorrer em um novo segmento, o de picapes médias, que tem como a atual líder, a Fiat Toro. A nova Montana é baseada no SUV Tracker, dessa forma, espera-se que a picape tenha a mesma largura e entre-eixos do utilitário esportivo, ou seja, 1,79 metros de largura e 2,57 metros de entre-eixos. Já a caçamba deve variar entre 2,80 metros e 2,85 metros.

Ainda tendo como base o Tracker, a nova Montana pode ser lançada com alguns itens já dispostos no SUV, como por exemplo, ar-condicionado e central multimídia MyLink de 8” com possibilidade de pareamento através do Apple CarPlay e do Android Auto.

No quesito segurança, a picape pode contar com seis airbags, controle eletrônico de direção, estabilidade e tração, e até mesmo frenagem autônoma de emergência e faróis Full Led em versões topo de linha.

Motorização ainda não revelada

A Chevrolet ainda não divulgou detalhes sobre a motorização da nova Chevrolet Montana. No entanto, especula-se que a picape será lançada com motor 1.2 Turbo de 133 cv de potência, o mesmo usado no SUV de base. Porém, a marca também pode equipar o modelo nacional com o mesmo motor usado na versão chinesa, ou seja, um 1.3 turbo que pode render até 164 cv de potência e 24,4 kgf,m de torque.

Modelo já visto em fase de testes

A nova Chevrolet Montada já foi vista em alguns flagras rodando em terras brasileiras em fases de testes. Nas capturas, o modelo segue com a carroceria parcialmente coberta e camuflada. Dessa forma, poucos detalhes são revelados.

Fonte : https://garagem360.com.br/o-que-ja-sabemos-sobre-a-chevrolet-montana-2022-conheca-detalhes/

8 de janeiro de 202218 de fevereiro de 2024

Os melhores carros seminovos para comprar e ter um feliz 2022

Lançamentos e até modelos descontinuados em 2021 podem ser bons negócios no mercado de usados

Mesmo com os consecutivos aumentos nos preços dos carros zero-quilômetro, reflexo da pandemia e da insistente desvalorização do real, o mercado automotivo teve importantes lançamentos em 2021 em diversos segmentos, principalmente entre os SUVs. Publicidade

Apesar das novidades, alguns modelos consagrados pelos consumidores saíram de linha para dar lugar a carros novos, ou simplesmente por não atenderem às novas normas de emissões e de segurança.

Tanto os modelos recém-lançados quanto os que deixaram de ser produzidos no ano passado podem ser um bom negócio no mercado de seminovos, com descontos interessantes ou valorização futura.

Além de levar para casa um veículo praticamente novo, o consumidor economiza uma grana que poderá ser utilizada para pagar as despesas de documentação, seguro ou até mesmo algumas parcelas do IPVA, dependendo do modelo.

Sem contar que não precisará esperar durante semanas ou meses a chegada do veículo 0 km à concessionária.

Confira na lista abaixo 10 seminovos interessantes para comprar em 2022, de acordo com os preços da Tabela Fipe Mobiauto. Vale lembrar que os valores podem variar de acordo com a região do país, estado de conservação do veículo, quilometragem, descontos do vendedor e outras variáveis:

1 – CAOA Chery Tiggo 8

Lançado no mercado brasileiro em 2020, o Caoa Chery Tiggo 8 vem se destacando no segmento de SUVs de sete lugares.

Montado em Anápolis (GO), o SUV de sete lugares oferece bom nível de equipamentos e motorização 1.6 turbo com injeção direta a gasolina, que entrega 187 cv de potência. A ela se alia um câmbio automatizado de dupla embreagem e sete marchas banhado a óleo. A tração é dianteira.

Preço 0km: R$ 197.990
Preço seminovo (linha 2021): R$ 172.343
Diferença: 14,8%

2 – Honda City EXL

O Honda City acabou de ganhar uma nova geração, mas o modelo antigo pode ser uma boa compra se o consumidor souber negociar um desconto. O sedã é movido pelo motor 1.5 flex aspirado de 115 cv, combinado ao câmbio automático CVT.

Preço 0km (nova geração): R$ 118.900
Preço seminovo (linha 2021): R$ 104.107
Diferença: 14,1%

3 – Fiat Toro Volcano Turbo 270

A Fiat Toro Volcano Turbo 270 é a versão mais buscada com o novo motor 1.3 turboflex de 185 cv e transmissão automática de seis marchas. Nessa configuração, a picape compacta-média traz os equipamentos de série mais requisitados pelos consumidores.

Preço 0km: R$ 159.290
Preço seminovo (linha 2022): R$ 150.021
Diferença: 6,1%

4 – Ford EcoSport FreeStyle

O Ford EcoSport chegou a ser a grande referência do segmento no país em um passado não muito distante, mas deixou de ser produzido no começo de 2021 com o fechamento da fábrica da Ford em Camaçari (BA).

Entretanto, o SUV compacto ainda pode ser um bom negócio se o comprador conseguir um desconto generoso, considerando que se trata de um modelo fora de linha. Afinal, o motor 1.5 flex de 137 cv vem combinado a um câmbio automático de seis marchas que substituiu a problemática transmissão automatizada PowerShift.

Preço 0km (linha 2021): R$ 93.390
Preço seminovo (linha 2021): R$ 88.854
Diferença: 5,11%

5 – Honda Civic EXL

Um dos sedans mais elogiados pelos proprietários por sua robustez mecânica e dirigibilidade afinada, o Honda Civic teve a sua produção no Brasil encerrada devido ao baixo volume de vendas.

Muito prejudicado pelos SUVs da mesma faixa de preços, o três-volumes ainda se mostra espaçoso e bem equipado na versão EXL, movida pelo propulsor 2.0 flex aspirado de 155 cv, atrelado à caixa automática CVT.

Preço 0km: R$ 142.700
Preço seminovo (linha 2021): R$ 136.168
Diferença: 4,8%

6 – Volkswagen Taos Highline

Principal lançamento da marca alemã em 2021, o VW Taos é fabricado na Argentina e utiliza a consagrada plataforma modular MQB para oferecer bom nível de equipamentos e ainda aproveitar o bom motor 1.4 turboflex de 150 cv, com câmbio automático Tiptronic de seis velocidades.

Preço 0km: R$ 197.590
Preço seminovo (linha 2022): R$ 189.243
Diferença: 4,41%

7 – Honda Fit EXL

Outro Honda queridinho dos proprietários que dá adeus ao mercado brasileiro, o Fit deixou de ser fabricado no país para ser substituído pelo novo City hatchback, que começa a ser vendido em janeiro. O espaçoso e versátil monovolume é equipado com o motor 1.5 flex aspirado de 115 cv e câmbio automático CVT.

Preço 0km: R$ 107.300
Preço seminovo (linha 2021): R$ 102.859
Diferença: 4,3%

8 – Volkswagen Fox Connect

Outro veterano que saiu de linha por não se enquadrar mais nas novas leis de emissões e segurança, o Volkswagen Fox é sempre lembrado pelo bom espaço interno e pelo desempenho, aliado ao consumo moderado de combustível.

As últimas versões (Connect e Xtreme) vinham equipadas com o motor 1.6 flex de 104 cv, da também extinta família EA111, e câmbio manual de cinco marchas.

Preço 0km (linha 2021): R$ 61.690
Preço seminovo (linha 2021): R$ 59.865
Diferença: 3,04%

9 – Toyota Corolla Cross XRX Hybrid

Primeiro SUV da Toyota fabricado no Brasil (o icônico Bandeirante era um parrudo jipe), o Corolla Cross vem atingindo bons números de vendas com apenas alguns meses de mercado.

A sua versão topo de linha é movida pelo conjunto híbrido formado pelo motor 1.8 flex de ciclo Atkinson e um propulsor elétrico, que entregam potência combinada de 123 cv. O câmbio transeixo emula o funcionamento de uma caixa automática CVT.

Preço 0km: R$ 197.290
Preço seminovo (linha 2022): R$ 192.627
Diferença: 2,4%%

10 – Jeep Compass Limited T270

Por fim, a versão mais procurada do Jeep Compass, com o novo motor 1.3 turboflex de 185 cv e transmissão automática de seis velocidades, foi o modelo que sofreu a menor variação de preços entre os lançamentos no mercado de seminovos.

Assim como a Toro Volcano, o Compass Limited oferece os equipamentos de série mais buscados por seus consumidores.

Preço 0km (linha 2022): R$ 188.390
Preço seminovo (linha 2022): R$ 187.099
Diferença: 0,7%

Fonte: https://www.mobiauto.com.br/revista/os-melhores-carros-seminovos-para-comprar-e-ter-um-feliz-2022/1519

7 de janeiro de 20226 de janeiro de 2022

Lançamentos 2022: 4 carros mais aguardados

Esse ano, muitos carros serão lançados, e esses, terão a missão de movimentar ainda mais o mercado automotivo nacional. Entre os modelos, estão lançamentos inéditos e reestilizações importantes, confira algumas delas:

Toyota Yaris 2022 chegará ainda em janeiro

A nova linha do Yaris chegará nos próximos dias e as mudanças serão mais focadas no design. O modelo contará com novos faróis que estarão mais integrados à grande grade, que vai até o para-choque. Entre os faróis também estará o logo da marca. Com essas mudanças, o Yaris brasileiro se assemelhará ao modelo apresentado em países asiáticos em 2020, como a Tailândia.

O interior também ficará mais tecnológico. A versão topo de linha, por exemplo contará com interior mais tecnológico. Entre as novidades está prevista uma alteração na central multimídia, que ficará maior e mais esperta.

Sobre a motorização, o Toyota Yaris deve manter o motor 1.5 flexível e aspirado de quatro cilindros e 16 válvulas. Ele gera 110 cv de potência e um torque de 14,9 kgfm, conectado ao câmbio automático CVT com 7 marchas virtuais.

Confira alguns carros aguardados para 2022 — Toyota Yaris 2023 deve chegar ainda em dezembro (Foto: Divulgação)

New City hatchback

A quinta geração representa uma renovação completa do modelo, que chegará em março. O New City hatchback vai chegar em duas versões (EXL e Touring).

O New City vem equipado com um motor inédito. Todo em alumínio, o quatro-cilindros aspirado, é o 1.5 litro 16V i-VTEC, ou seja, com injeção direta de combustível e dois comandos de válvulas no cabeçote.

A potência máxima é de 126 cavalos, tanto com etanol como com gasolina – com este último combustível, aliás, o New City tem a maior potência do segmento, superando, inclusive, os modelos equipados com motor turbo.
No quesito design, o hatch é valorizado pelos vincos definidos e pelos faróis e lanternas, nos quais o uso de LED e o layout de aspecto high-tech resultam em uma perfeita integração à carroceria.

Volkswagen Polo Track

Com previsão de lançamento para o meio do ano, o novo Volkswagen Polo ganhará o visual atualizado, com alterações concentradas nos faróis e lanternas. Na dianteira, o conjunto ótico tem novos contornos de LEDs, enquanto, atrás, as lentes agora invadem a tampa.

Através da nova atualização, o hatch deve abandonar o motor 1.0 MPI flex de até 84 cv, e deve adotar o motor 1.6 MSI flex de até 117 cv com câmbio automático de seis marchas na entrada. Outra opção deve ser o 1.0 turbo TSI de até 128 cv e 20,4 kgf,m de torque com transmissão automática.

Renault Kwid elétrico promete ser o carro mais barato do segmento

O Renault Kwid elétrico deve chegar ao mercado brasileiro para tomar o lugar do JAC E-JS1, no quesito de carro elétrico mais barato do mercado.

Sobre a motorização, a marca já afirmou que o veículo que virá para o mercado nacional será diferente do carro vendido na Europa e China. No entanto, não há informações de quais serão essas mudanças. Porém, para termos uma noção, os veículos comercializados na China e na Europa contam com um motor elétrico de 33 kW, o que representa 45 cv de potência. O torque é de 12,6 kgf,m. A velocidade do modelo é de 125 km/h.

11 de dezembro de 20219 de dezembro de 2021

Lançamento do VW Gol 2022 traz consumo econômico e novos opcionais

Lançado no Brasil em no início de 2021, o VW Gol 2022 tem como um dos destaques seus pacotes de opcionais. Os pacotes foram agrupados em dois tipos.

Assim, um deles para o Novo Gol é o Urban Completo (para a versão 1.6 AT). Este pacote de opcionais, de acordo com a Volkswagen incorpora o sistema Composicion Touch. Além disso, traz itens como: computador de bordo, alarme, luzes de leitura, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, espelhos retrovisores.

Também, maçanetas das portas na cor do veículo, espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com função tilt-down no lado do passageiro, espelhos retrovisores externos com luzes indicadoras de direção integradas e outros recursos.

Já o pacote Interatividade Media Plus do Volkswagen Gol 2022 – que é mais acessível – traz sistema “Media Plus” com bluetooth, MP3 . Além de entradas USB, SD-card e AUX-IN e alto-falantes.

Tudo sobre o VW Gol 2022

Visual, design e motorização do Gol 2022

Visual e design

O Volkswagen Gol 2022 continua robusto. Porém, a sua dianteira fora totalmente redesenhada. Agora, passa a trazer praticamente o mesmo conjunto encontrado no antigo Gol Track.

Novidade também no capô do Novo Gol. Neste caso, ele vem mais elevado e com vincos mais marcantes. Também, com faróis maiores e mais anguloso na nova grade (que também é mais ampla).

Já o para-choque foi 100% redesenhado. Assim, passa apresentar faróis de neblina em posição mais elevada. As laterais, por sua vez, do Gol 2022 seguem sem mudanças significativas – apenas com novas rodas de liga-leve e calotas. E, a traseira também não teve alterações.

Enquanto isso, no interior do VW Gol 2022, a novidade fica por conta de detalhes de acabamento. Por exemplo, um novo grafismo no painel de instrumentos. Também, opções novas de revestimento para os bancos.

Mas, não podemos deixar de destacar, no interior do Novo Gol, o novo opcional Urban Completo II – Limited Edition.

Motorização e Desempenho Gol 2022

De acordo com a montadora, o Gol 2022 1.0 acelera de 0 a 100 km/h em 13,1 segundos, atingindo velocidade máxima de 167 km/h. Mas, no caso do Gol 2022 1.6 8V manual, a aceleração é feita em 10,4 segundos e a velocidade limite pe de 182 km/h.

Já as versões do Gol 2022 com motor 1.6 e câmbio automático atinge os 100 km/h em 10,1 segundos. Neste caso, com velocidade máxima de 185 km/h.

Por fim, pode-se considerar que o Gol 2022 tem um bom desempenho com qualquer dos motores apresentados. No 1.0, o compacto de entrada da Volkswagen apresenta boa disposição nas saídas e retomadas.

Versões do VW Gol 2022

São três versões para o Novo Gol, veja:

Volkswagen Gol 1.0 MT 2022.
Volkswagen Gol 1.6 MT 2022.
Volkswagen Gol 1.6 AT 2022.

Preços médios para o Novo Gol (2022)

Volkswagen Gol 2022 1.0 MT: R$ 60.260
Volkswagen Gol 2022 1.6 MT: R$ 66.990
Volkswagen Gol 2022 1.6 AT: R$ 74.190

Fonte: https://garagem360.com.br/vw-gol-2022/

9 de dezembro de 202120 de junho de 2023

7 picapes que chegarão ao Brasil em 2022

Confira os principais lançamentos de picapes para o Brasil em 2022.

Picapes que serão lançadas no Brasil em 2022: segmento será renovado

As picapes estão ganhando cada vez mais força no mercado automotivo brasileiro. O segmento alia diversos atributos que estão conquistando o consumidor nacional.

Sejam modelos destinados ao uso urbano, misto ou off-road, em 2022, os veículos chegarão ainda com mais força, sejam eles atualizações, ou lançamentos inéditos, confira alguns deles!

Antes de 2022, algumas novidades no setor já nos mostrarão o que está por vir, como por exemplo, a Nova Fiat Strada, que será apresentada ao mercado nacional amanhã, 10 de dezembro. Como grande novidade, acredita-se que a picape compacta, um dos veículos mais vendidos no mercado nacional em 2021, ganhará o tão esperado câmbio CVT.

1 – Ford Maverick

Sem mistérios, a Ford Maverick já está mais do que confirmada para 2022. O modelo já foi apresentado ao mercado, bem como algumas informações já foram divulgadas. A Maverick conta com um visual bem robusto, e deixa evidente o seu apelo off-road.

Além disso, outras informações ficam por conta do conjunto mecânico do modelo. A Ford Maverick será lançada com o motor 2.0 turbo, que gera 253 cv de potência e 38 kgf,m de torque. Aliado a ele, estará a transmissão automática de oito marchas.

A proposta da Ford é oferecer o veículo como uma alternativa aos consumidores de carros e SUVs, combinando alto padrão de dirigibilidade, conforto e conectividade com características únicas de versatilidade, sem deixar de lado a durabilidade, capacidade de carga e robustez que fazem parte da tradição das chamadas picapes “Raça Forte”.

2 – Chevrolet Montana

A Chevrolet Montana também está confirmada. O modelo chegará com novas propostas, e terá como principal concorrente da picape média da Fiat, a Toro.

O modelo terá produção em São Caetano do Sul, em São Paulo. Sobre a motorização, acredita-se que ela adotará o conjunto mecânico da Tracker, ou seja, 1.2 turbo de 133 cv de potência e transmissão automática de seis marchas.

3 – Chevrolet Silverado

A Chevrolet já mostrou que não está para brincadeira e deseja ter um portfólio de picapes bem completo no mercado nacional. Esse ano, a marca já lançou a versão Z71 para a S10 e, além da Montada já confirmada, outro veículo da marca que também será lançado em 2022 será a Silverado, uma proposta bem mais robusta e potente.

A picape Chevrolet Silverado chegará com duas opções de motorização: V8 a gasolina e 3.0 turbodiesel.

4 – Picapes 2022: Nissan Frontier ganhará atualizações

A Nissan atualizará a Frontier para se manter firme na concorrência. O modelo deve ser lançado ainda no primeiro trimestre e trata novidades que devem renovar o veículo produzido em terras vizinhas, na Argentina.

As mudanças acontecerão no design, onde a picape média deve adotar um visual mais robusto, com novo conjunto óptico e grade remodelada. O interior também deve ser atualizado, como o volante por exemplo.

Recentemente, o Garagem360 testou a versão Attack 2020 da Nissan Frontier, e um dos questionamentos, foi o volante que destoa do restante do veículo.

5 – Renault Oroch

A picape Renault Oroch da montadora francesa também contará com atualizações. Nesse caso, o mais importante ficará por conta do motor 1.3 turbo. Outros detalhes ainda não foram revelados. No entanto, acredita-se que muito de seu visual também será modificado para agregar um apelo mais atual ao veículo.

6 – Great Wall Poer será importada para competir com as picapes

Aqui no Garagem360, já falamos dos planos ambiciosos da Great Wall, de se tornar uma marca de nível global. E o Brasil, é uma peça importante nesse futuro. Tanto que, a marca já adquiriu uma fábrica em território brasileiro.

Porém, em um primeiro momento, os lançamentos da montadora serão importados, como por exemplo, a picape Poer. Entre os concorrentes da nova picape, estarão a Chevrolet S10 e a Toyota Hilux, dois nomes de peso por aqui.

7 – Peugeot Landtrek

Outro lançamento francês ficará por conta da Peugeot Landtreck. A marca não está investindo apenas em eletrificação de hatches e SUV’s, mas também, está com um olhar para as picapes. Nesse caso, a Landtrek terá uma importante e difícil missão ano que vem. No entanto, o modelo promete dar dor de cabeça aos seus principais concorrentes.

Fonte: https://garagem360.com.br/7-picapes-que-chegarao-ao-brasil-em-2022-veja-lista-completa/