7 picapes que chegarĂŁo ao Brasil em 2022

Confira os principais lançamentos de picapes para o Brasil em 2022.

Picapes que serão lançadas no Brasil em 2022: segmento serå renovado

As picapes estão ganhando cada vez mais força no mercado automotivo brasileiro. O segmento alia diversos atributos que estão conquistando o consumidor nacional.

Sejam modelos destinados ao uso urbano, misto ou off-road, em 2022, os veículos chegarão ainda com mais força, sejam eles atualizaçÔes, ou lançamentos inéditos, confira alguns deles!

Antes de 2022, algumas novidades no setor jå nos mostrarão o que estå por vir, como por exemplo, a Nova Fiat Strada, que serå apresentada ao mercado nacional amanhã, 10 de dezembro. Como grande novidade, acredita-se que a picape compacta, um dos veículos mais vendidos no mercado nacional em 2021, ganharå o tão esperado cùmbio CVT.

1 – Ford Maverick

Sem mistérios, a Ford Maverick jå estå mais do que confirmada para 2022. O modelo jå foi apresentado ao mercado, bem como algumas informaçÔes jå foram divulgadas. A Maverick conta com um visual bem robusto, e deixa evidente o seu apelo off-road.

AlĂ©m disso, outras informaçÔes ficam por conta do conjunto mecĂąnico do modelo. A Ford Maverick serĂĄ lançada com o motor 2.0 turbo, que gera 253 cv de potĂȘncia e 38 kgf,m de torque. Aliado a ele, estarĂĄ a transmissĂŁo automĂĄtica de oito marchas.

A proposta da Ford Ă© oferecer o veĂ­culo como uma alternativa aos consumidores de carros e SUVs, combinando alto padrĂŁo de dirigibilidade, conforto e conectividade com caracterĂ­sticas Ășnicas de versatilidade, sem deixar de lado a durabilidade, capacidade de carga e robustez que fazem parte da tradição das chamadas picapes “Raça Forte”.

Ford Maverick (Foto: Divulgação)

2 – Chevrolet Montana

A Chevrolet Montana também estå confirmada. O modelo chegarå com novas propostas, e terå como principal concorrente da picape média da Fiat, a Toro.

O modelo terĂĄ produção em SĂŁo Caetano do Sul, em SĂŁo Paulo. Sobre a motorização, acredita-se que ela adotarĂĄ o conjunto mecĂąnico da Tracker, ou seja, 1.2 turbo de 133 cv de potĂȘncia e transmissĂŁo automĂĄtica de seis marchas.

Chevrolet Montana (Foto: Divulgação)

3 – Chevrolet Silverado

A Chevrolet jå mostrou que não estå para brincadeira e deseja ter um portfólio de picapes bem completo no mercado nacional. Esse ano, a marca jå lançou a versão Z71 para a S10 e, além da Montada jå confirmada, outro veículo da marca que também serå lançado em 2022 serå a Silverado, uma proposta bem mais robusta e potente.

A picape Chevrolet Silverado chegarå com duas opçÔes de motorização: V8 a gasolina e 3.0 turbodiesel.

4 – Picapes 2022: Nissan Frontier ganharĂĄ atualizaçÔes

A Nissan atualizarĂĄ a Frontier para se manter firme na concorrĂȘncia. O modelo deve ser lançado ainda no primeiro trimestre e trata novidades que devem renovar o veĂ­culo produzido em terras vizinhas, na Argentina.

As mudanças acontecerão no design, onde a picape média deve adotar um visual mais robusto, com novo conjunto óptico e grade remodelada. O interior também deve ser atualizado, como o volante por exemplo.

Recentemente, o Garagem360 testou a versĂŁo Attack 2020 da Nissan Frontier, e um dos questionamentos, foi o volante que destoa do restante do veĂ­culo.

5 – Renault Oroch

A picape Renault Oroch da montadora francesa também contarå com atualizaçÔes. Nesse caso, o mais importante ficarå por conta do motor 1.3 turbo. Outros detalhes ainda não foram revelados. No entanto, acredita-se que muito de seu visual também serå modificado para agregar um apelo mais atual ao veículo.

Renault Oroch (Foto: divulgação)

6 – Great Wall Poer será importada para competir com as picapes

Aqui no Garagem360, jå falamos dos planos ambiciosos da Great Wall, de se tornar uma marca de nível global. E o Brasil, é uma peça importante nesse futuro. Tanto que, a marca jå adquiriu uma fåbrica em território brasileiro.

Porém, em um primeiro momento, os lançamentos da montadora serão importados, como por exemplo, a picape Poer. Entre os concorrentes da nova picape, estarão a Chevrolet S10 e a Toyota Hilux, dois nomes de peso por aqui.

Great Wall Poer (Foto: Divulgação)

7 – Peugeot Landtrek

Outro lançamento francĂȘs ficarĂĄ por conta da Peugeot Landtreck. A marca nĂŁo estĂĄ investindo apenas em eletrificação de hatches e SUV’s, mas tambĂ©m, estĂĄ com um olhar para as picapes. Nesse caso, a Landtrek terĂĄ uma importante e difĂ­cil missĂŁo ano que vem. No entanto, o modelo promete dar dor de cabeça aos seus principais concorrentes.

Peugeot Landtrek (Foto: Divulgação)

Fonte: https://garagem360.com.br/7-picapes-que-chegarao-ao-brasil-em-2022-veja-lista-completa/

Nova geração do Renault Zoe chega ao Brasil com mais autonomia, potĂȘncia e luxo

Ressaltamos que, apesar de seus bons predicados, ainda faltavam alguns detalhes para colocĂĄ-lo em um patamar acima, de modo a brigar de igual para igual com Nissan Leaf e Chevrolet Bolt, seus principais rivais aqui no Brasil. JĂĄ em sua terceira geração na Europa, o elĂ©trico francĂȘs finalmente teve sua atualização por aqui e a expectativa Ă© de que a briga com os concorrentes seja mais acirrada.

O Novo Renault Zoe ganhou a alcunha de E-Tech, mostrando que a montadora francesa estĂĄ mesmo empenhada em fazer do seu principal modelo eletrificado um flagship. AlĂ©m de um visual renovado, o compacto elĂ©trico agora tem autonomia de 385 quilĂŽmetros, motor com potĂȘncia de 135cv e 25 kgf/m de torque, alĂ©m de inĂșmeras melhorias em seu interior e no pacote tecnolĂłgico.

Mais divertido e te leva mais longe

O novo Zoe E-Tech se beneficia de uma bateria Z.E. 50 que permite uma autonomia de atĂ© 385 quilĂŽmetros. Ela tambĂ©m permite uma recarga rĂĄpida com corrente contĂ­nua, complementando todas as opçÔes de recarga possĂ­veis com corrente alternada, tanto em casa como em locais pĂșblicos. O aumento da capacidade energĂ©tica nĂŁo resultou em qualquer mudança no tamanho da bateria, mantendo o conforto interno do veĂ­culo. A nova bateria Z.E. 50 tambĂ©m proporciona uma nova vantagem: a capacidade de entregar uma corrente de intensidade maior, que contribui para a performance do novo motor R135.

Imagem: Divulgação/ Renault

E por falar em motor, a evolução, ao menos nos nĂșmeros, foi notĂłria. A engenharia aproveitou a chegada de uma bateria com capacidade aumentada no novo Zoe E-Tech para tirar o melhor partido possĂ­vel de seu motor 100% Renault de 135 cv. Assim, o automĂłvel entrega desempenhos ainda melhores, aumentando a funcionalidade e o prazer de dirigir, principalmente nas ultrapassagens ou em via expressa.

Equipado com o motor R135, ele entrega um torque de 25 kgf/m, o que permite passar de 80 km/h a 120 km/h em apenas 7,1 segundos, um ganho de 2,2 segundos em comparação com o motor R110. Agora, ele vai de 0 a 100 km/h em menos de 10 segundos. Além disso, a velocidade måxima chega a 140 km/h.

Imagem: Divulgação/ Renault

A recarga da bateria pode ser feita em estaçÔes pela cidade ou em casa. No caso dos postos com alta capacidade, como o das estradas, o Zoe pode receber até 150km de autonomia em apenas uma hora. Jå nas estaçÔes localizadas em supermercados, esse tempo sobe para uma hora, em média.

O motorista também pode dar carga à bateria com a energia gerada pelas frenagens do Zoe, além do modo B, que deixa esse sistema mais forte.

Mais requinte e cuidado com o meio ambiente

O novo Zoe E-Tech tambĂ©m melhorou muito por dentro. A Renault teve mais esmero com essa geração e tirou aquele aspecto de carro popular que vimos na geração passada. O painel, agora, conta com tecidos e plĂĄsticos reciclados e o cluster digital ganhou uma tela de 10 polegadas, que reĂșne todas as informaçÔes necessĂĄrias ao condutor, como a autonomia, velocidade e os sistemas de segurança.

Imagem: Divulgação/ Renault

Jå no pacote tecnológico, o Renault Zoe E-Tech se mantém bem equipado, mostrando-se uma opção sóbria se compararmos com os demais rivais. O carro conta com sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, conjunto óptico full-LED, auto-hold, cùmera de ré, controles de estabilidade e tração, ar condicionado digital, freio de estacionamento eletrÎnico, alerta de ponto cego, hill-holder, faróis com ajuste de feixe automåtico e a nova central multimídia Renault Easy Link , que permite espelhamento via Android Auto e Apple Car Play.

Preços e disponibilidade

Agora, o novo Zoe E-Tech estå à venda em 12 revendas da Renault e também pode ser comprado on-line. O modelo começa a ser vendido no Brasil em duas versÔes:

  • Zen – R$ 204.990
  • Intense – R$ 219.990

Fonte : https://canaltech.com.br/carros/nova-geracao-do-renault-zoe-chega-ao-brasil-com-mais-autonomia-potencia-e-luxo-183402/

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