Blitz da Lei Seca: Maio Amarelo teve 92 mil motoristas parados em SP
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Como resultado das operaçÔes, 4,3% dos condutores parados foram multados, sendo 57% por casos de negativa ao teste do bafÎmetro e embriaguez
O Maio Amarelo deste ano bateu o recorde de motoristas parados em blitze da Lei Seca no estado de SĂŁo Paulo, de acordo com o Departamento Estadual de TrĂąnsito de SĂŁo Paulo (DetranâSP). Durante o mĂȘs de conscientização no trĂąnsito, 92.099 condutores foram parados e convidados a fazer o teste do bafĂŽmetro no estado, o que superou o nĂșmero de 53.583 veĂculos abordados no ano passado.
Em termos percentuais, o nĂșmero de veĂculos abordados aumentou 71,9%, sendo 38.516 automĂłveis a mais parados. Ao todo, no estado, foram realizadas 126 operaçÔes de combate Ă direção sob efeito de ĂĄlcool. Isso corresponde a um crescimento de 85% sobre as 68 realizadas no mesmo mĂȘs do ano passado.
Como resultado das operaçÔes, 3.963 motoristas foram multados (4,3% dos condutores parados), sendo 2.274 deles (57%) por alcoolemia â o que inclui a recusa do teste do bafĂŽmetro. No ano passado, foram autuados 1.435 condutores, equivalente a 2,7% do total de motoristas abordados.
JĂĄ os casos de embriaguez ao volante, quando os motoristas apresentam Ăndice a partir de 0,34 miligramas de ĂĄlcool por litro de ar expelido no teste do bafĂŽmetro, sĂŁo considerados crimes de trĂąnsito.
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Os motoristas flagrados nessa situação são conduzidos a um distrito policial.
No caso do teste do bafÎmetro, se o teste indicar a presença de ålcool no organismo, ou se o condutor recusar teste do bafÎmetro, o motorista pode ser penalizado com a mesma penalidade.
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Existe todo um procedimento, que começa com a abordagem da autoridade de trùnsito, passando pela confirmação do estado de embriaguez.
Ao negar o teste, o motorista ainda precisarĂĄ enfrentar um processo administrativo que resultarĂĄ na mesma consequĂȘncia como se tivesse soprado e sido pego com teor alcoĂłlico elevado.
Em seguida, o motorista deverå realizar um curso de reciclagem em um centro de formação de condutores.
1- Cumprir o prazo de suspensĂŁo indicado.
2- Realizar o curso de reciclagem exigido.
3- Recolher documentos necessĂĄrios na unidade de trĂąnsito.
4- Pagar as taxas associadas ao processo de reativação da CNH.
Após essas etapas e a aprovação no curso, o motorista deve comparecer ao Detran para regularizar sua situação e, quem sabe, voltar ao volante com mais responsabilidade.
Diferenças entre suspensão e cassação da CNH
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Existe uma confusão comum entre suspensão e cassação da CNH.
A cassação ocorre em casos de reincidĂȘncia grave, como, por exemplo, se um motorista pego bĂȘbado voltar a cometer a mesma infração apĂłs a suspensĂŁo dentro de uma janela de 12 meses.
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Para entender melhor as diferenças entre SuspensĂŁo e Cassação, temos o vĂdeo informativo exclusivo:
Meta Descrição: Descubra tudo sobre a suspensĂŁo da CNH por BafĂŽmetro: consequĂȘncias, prevenção e como recorrer de penalidades. Um guia completo e esclarecedor.