O Yamaha Fluo 125 ABS é o novo scooter da montadora que chega para oferecer ao consumidor brasileiro, modernidade de um jeito simples. Disponível por R$ 13.390, o modelo é a mais nova opção de modelos de 125 cc, veja detalhes.
Conheça o novo Yamanha Fluo 125 ABS
O Yamaha Fluo 125 ABS acaba de ser lançado no mercado nacional. A scooter conta com visual moderno, com linhas fluidas e harmônicas que trazem a qualidade japonesa da montadora nos acabamentos e detalhes.
Nesse aspecto, o destaque fica para o farol em LED que tem maior amplitude e potência de iluminação, tornando a condução noturna mais segura, além de oferecer maior durabilidade e menor consumo energético.
As rodas de 12” contribuem para agilidade, tornando-o capaz de realizar mudanças bruscas de direção com facilidade e grande rapidez, comuns na condução urbana. Os pneus têm as medidas de 100/90 – R12 na dianteira, e 110/90 – R 12 na traseira.
No novo modelo, eles são mais largos, garantindo maior área de contato com o piso, promovendo maior aderência, e por terem o perfil alto, contribuem para filtrarem irregularidades do pavimento, minimizando os solavancos.
Motorização garante 9,5 cv de potência
A pilotagem ágil fica por conta do câmbio 100% automático associado ao baixo peso seco de 98 kg e motor monocilíndrico de quatro tempos com capacidade de 125cc, sistema de injeção eletrônica, potência máxima de 9,5 cv a 8.000rpm e torque de 1,0 kgf.m a 5.500 rpm.
Construído em aço tubular, o chassi que equipa o Fluo ABS foi elaborado para oferecer resistência, leveza e baixo centro de gravidade, garantindo notável agilidade e estabilidade.
Para maior conforto, a balança da suspensão e motor trabalham integrados e são ligados ao chassi através de um link que, além de auxiliar no movimento do motor, também tem a função de minimizar as vibrações.
Modelo chega dotado de tecnologias
A Yamaha Fluo 125 ABS conta com recursos tecnológicos inteligentes que facilitam a vida, como é o caso do Stop & Start Inteligente, função ECO , smart key, tomada 12 volts e freio ABS.
A nova scooter também traz uma ótima posição de pilotagem. No novo Fluo ABS, a acomodação para o condutor é levada a sério. A posição de pilotagem é confortável, com braços e pernas posicionados de maneira relaxada e pouco flexionados.
O assento é amplo – com 845 mm de comprimento – e tem boa ergonomia, promovendo ótima acomodação. Sua altura em relação ao solo é de 780 mm, facilitando o apoio dos pés no chão.
Além disso, o modelo conta com boa acomodação para o garupa, amplo espaço sob o banco e outros detalhes que fazem a diferença. Ao todo, são 25 litros de armazenagem.
O Fluo ABS conta ainda com base plana para apoio dos pés que transmite mais comodidade e segurança, e o escudo em frente as pernas ainda oferece proteção contra sujeira e água. Muito bom para quem quer manter o calçado limpo e sem arranhões.
Modelo chega em abril com preço de R$ 13.390
O Fluo ABS estará disponível no início de abril ao preço público sugerido de R$ 13.390,00 + frete (exceto Estado de São Paulo), e terá três opções de cores: Racing Blue (Azul Metálico), Midinight Black (Preto sólido) e Branco Cristal (Branco Sólido).
O novo Fluo ABS conta com 4 anos de garantia, e participa do programa de Revisão Preço Fixo Yamaha. Onde o cliente encontra o mesmo preço e padrão de serviço em todas as concessionárias participantes, podendo parcelar em até 6X no cartão de crédito. Além disso, as duas primeiras revisões têm mão de obra gratuita.
O Volvo C40 é o primeiro veículo da marca que foi concebido sem motor à combustão, ele tem autonomia de 440 km. O preço da pré-venda se restringe à 200 unidades, que começarão a ser entregues ao fim de março.
Volco C40: o primeiro carro da marca desenvolvido sem motor à combustão
A Volvo, marca que é líder em vendas de carros híbridos e elétricos no Brasil apresentou hoje, o Volvo C40, o modelo 100% elétrico. A pré-venda está disponível a partir de hoje no site oficial da marca e em todas as concessionárias do país, com preço público sugerido de R$ 419.950.
“A eletrificação está no DNA da Volvo Car Brasil. Começamos lá em 2017 com o XC90 híbrido e fomos, cada vez mais, inserindo modelos que poluem menos no nosso mercado. Poder trazer hoje para nosso país nosso segundo modelo 100% elétrico é um marco”, afirma João Oliveira, diretor geral de Operações e Inovação da Volvo Car Brasil.
O C40 possui um novo e arrojado design, inspirado na arquitetura escandinava com influência da luz e da natureza. “Cada milímetro desse carro tem uma história, as pessoas devem se sentir especial dentro desse carro. A filosofia de design da Volvo é sobre criar designs relevantes e que cumprem um propósito”, destaca Robin Page, Head de Design da Volvo Cars.
Concebido para impressionar, o C40 traz o moderno e tecnológico teto panorâmico, que molda o carro todo, desde a primeira fileira de bancos, até os assentos traseiros. A nova tecnologia empregada na construção do vidro dispensa o uso da cortina de fechamento, isso porque o vidro escurecido possui proteção UV e IR e é capaz de reduzir 95% a entrada de luz e 80% da radiação de calor.
Com o design pensado para a eficiência, os aerofólios e spoilers traseiros trazem um formato inovador e, ao mesmo tempo, contribuem para a aerodinâmica, garantindo mais autonomia.
Seguindo o pilar de sustentabilidade da marca, o C40 já está 100% livre de couro e estreia o Nordico, um novo material interior criado pela Volvo Cars.
SUV entrega 408 cv de potência e 440 km de autonomia
O SUV conta com o mesmo conjunto de motor elétrico disponível no XC40, ou seja, ele conta com o powertrain P8 com dois motores elétricos, que geram potência de 408 cv e torque de 660 Nm. O de 0 a 100 km/h é feito em 4,7 segundos.
Graças ao conjunto de baterias, o C40 é capaz de rodar cerca de 440 km com uma carga total. Segundo a marca, a carga completa em uma tomada doméstica é feita em média entre 7 e 8 horas.
200 unidades disponíveis na pré-venda
Os interessados em adquirir um dos 200 veículos disponíveis poderão acessar o site da marca, preencher um rápido cadastro e aguardar o contato da concessionária mais próxima.
O C40 vem com 3 anos de garantia e com 3 anos de revisões periódicas custeadas pela Volvo. “Ou seja, o cliente tem a tranquilidade de ter uma garantia prolongada e também não ter despesas com as revisões”, explica André Bassetto, diretor de produto e cutomer service LATAM.