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6 de janeiro de 202220 de junho de 2023

3 carros 0 km mais baratos em 2022: hatch, sedã e SUV

Os carros mais baratos do Brasil: hatch, sedã e SUV

O mercado automotivo nacional enfrenta uma crescente alta no que diz respeito aos preços dos veículos. Somente no último ano, segundo o monitoramento da KBB, entre os meses de janeiro e novembro de 2021, o preço médio dos carros de 4 a 10 anos de uso subiram cerca de 21%.

Dessa forma, está cada vez mais difícil comprar um carro considerável acessível. Dito isso, o Garagem360, pesquisou os três carros mais baratos no mercado brasileiro de acordo com as respectivas categorias: hatch, sedã e SUV.

Hatch: Renault Kwid Life – R$ 48.790

O Renault Kwid na versão de entrada, a Life, continua a ser o carro mais barato do mercado nacional. O modelo tem preço público sugerido de R$ 48.790, segundo o site da marca.

O modelo conta com motor 1.0 12V SCe flex que gera 9,8 kgf,m de torque quando abastecido com etanol, e câmbio manual de cinco marchas.

Ele conta com abertura interna do porta-malas, apoio de cabeça para todos os ocupantes, pré-disposição para rádio, alerta sonoro e visual de uso do cinto de segurança de motorista e passageiros, 4 airbags, isofix, para fixação de cadeirinha infantil, cinto de três pontos para todos os ocupantes, freios ABS, indicador de troca de marchas, retrovisores com ajustes manuais.

Confira quais são os três carros 0 km mais baratos do Brasil de acordo com a categoria! — Renault Kwid Hatch mais barato 0 Km(Foto: Divulgação)

Sedã: Fiat Gran Siena Attractive 1.0 Flex – R$ 55.314

O Fiat Gran Siena é o sedã compacto queridinho do brasileiro, principalmente quando o assunto é carro de frota. O modelo é um dos preferidos dos taxistas, principalmente na versão com GNV.

Porém, a versão mais em conta do modelo conta com motor 1.0 flex, que gera 75 cv de potência com etanol e 73 cv de potência com gasolina. O torque é de 9,9 kmf,m e 9,5 kgf,m, respectivamente. A transmissão é manual de cinco marchas.

Um dos bons atributos do modelo é o espaço interno, principalmente o porta-malas, que possui 520 litros de capacidade volumétrica. O entre-eixos é de 2.511 mm.

SUV: Fiat Pulse Drive 1.3 manual – R$ 83.990

Na lista de carros 0 km mais baratos, o SUV Fiat Pulse é o campeão na categoria. O carro conta com motor 1.3 Firefly, que gera 107 cv de potência com etanol e 134 Nm.

O modelo conta com indicador de troca de marcha, alto falantes dianteiros e traseiros, ar-condicionado automático digital, banco do motorista com regulagem de altura, faróis e lanternas em LED, piloto automático (Cruise Control), desembaçador do vidro traseiro temporizado, volante com regulagem de altura, controle eletrônico da aceleração, roda de liga leve R16 x 6,0, central multimídia com tela de 8,4″ touchscreen, Apple Car Play e Android Auto wireless, comandos de Voz, bluetooth, MP3, rádio AM/FM, entrada auxiliar, porta USB (2): USB Tipo A e Tipo C, e outros.

Fonte: https://garagem360.com.br/os-3-carros-0-km-mais-baratos-em-2022-por-segmento/

3 de dezembro de 20211 de dezembro de 2021

Nova geração do Renault Zoe chega ao Brasil com mais autonomia, potência e luxo

Ressaltamos que, apesar de seus bons predicados, ainda faltavam alguns detalhes para colocá-lo em um patamar acima, de modo a brigar de igual para igual com Nissan Leaf e Chevrolet Bolt, seus principais rivais aqui no Brasil. Já em sua terceira geração na Europa, o elétrico francês finalmente teve sua atualização por aqui e a expectativa é de que a briga com os concorrentes seja mais acirrada.

O Novo Renault Zoe ganhou a alcunha de E-Tech, mostrando que a montadora francesa está mesmo empenhada em fazer do seu principal modelo eletrificado um flagship. Além de um visual renovado, o compacto elétrico agora tem autonomia de 385 quilômetros, motor com potência de 135cv e 25 kgf/m de torque, além de inúmeras melhorias em seu interior e no pacote tecnológico.

Mais divertido e te leva mais longe

O novo Zoe E-Tech se beneficia de uma bateria Z.E. 50 que permite uma autonomia de até 385 quilômetros. Ela também permite uma recarga rápida com corrente contínua, complementando todas as opções de recarga possíveis com corrente alternada, tanto em casa como em locais públicos. O aumento da capacidade energética não resultou em qualquer mudança no tamanho da bateria, mantendo o conforto interno do veículo. A nova bateria Z.E. 50 também proporciona uma nova vantagem: a capacidade de entregar uma corrente de intensidade maior, que contribui para a performance do novo motor R135.

E por falar em motor, a evolução, ao menos nos números, foi notória. A engenharia aproveitou a chegada de uma bateria com capacidade aumentada no novo Zoe E-Tech para tirar o melhor partido possível de seu motor 100% Renault de 135 cv. Assim, o automóvel entrega desempenhos ainda melhores, aumentando a funcionalidade e o prazer de dirigir, principalmente nas ultrapassagens ou em via expressa.

Equipado com o motor R135, ele entrega um torque de 25 kgf/m, o que permite passar de 80 km/h a 120 km/h em apenas 7,1 segundos, um ganho de 2,2 segundos em comparação com o motor R110. Agora, ele vai de 0 a 100 km/h em menos de 10 segundos. Além disso, a velocidade máxima chega a 140 km/h.

A recarga da bateria pode ser feita em estações pela cidade ou em casa. No caso dos postos com alta capacidade, como o das estradas, o Zoe pode receber até 150km de autonomia em apenas uma hora. Já nas estações localizadas em supermercados, esse tempo sobe para uma hora, em média.

O motorista também pode dar carga à bateria com a energia gerada pelas frenagens do Zoe, além do modo B, que deixa esse sistema mais forte.

Mais requinte e cuidado com o meio ambiente

O novo Zoe E-Tech também melhorou muito por dentro. A Renault teve mais esmero com essa geração e tirou aquele aspecto de carro popular que vimos na geração passada. O painel, agora, conta com tecidos e plásticos reciclados e o cluster digital ganhou uma tela de 10 polegadas, que reúne todas as informações necessárias ao condutor, como a autonomia, velocidade e os sistemas de segurança.

Já no pacote tecnológico, o Renault Zoe E-Tech se mantém bem equipado, mostrando-se uma opção sóbria se compararmos com os demais rivais. O carro conta com sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, conjunto óptico full-LED, auto-hold, câmera de ré, controles de estabilidade e tração, ar condicionado digital, freio de estacionamento eletrônico, alerta de ponto cego, hill-holder, faróis com ajuste de feixe automático e a nova central multimídia Renault Easy Link , que permite espelhamento via Android Auto e Apple Car Play.

Preços e disponibilidade

Agora, o novo Zoe E-Tech está à venda em 12 revendas da Renault e também pode ser comprado on-line. O modelo começa a ser vendido no Brasil em duas versões:

Zen – R$ 204.990
Intense – R$ 219.990

Fonte : https://canaltech.com.br/carros/nova-geracao-do-renault-zoe-chega-ao-brasil-com-mais-autonomia-potencia-e-luxo-183402/

2 de dezembro de 20211 de dezembro de 2021

Carros elétricos no Brasil 2021: conheça 5 modelos

Os carros elétricos já são realidade no mercado brasileiro, mas ainda vendem muito pouco — e os motivos são muitos. O alto preço, somado à falta de infraestrutura, contribui para uma popularização lenta destes que serão, em um futuro não muito distante, nosso principal meio de transporte.

Mesmo com baixas vendas, existem opções variadas de carros elétricos no Brasil, com diferentes tamanhos, desempenhos e pacotes tecnológicos. O problema, claro, fica por conta dos preços e da incógnita com relação à manutenção e abastecimento desses veículos.

Com isso em mente, separamos cinco modelos de carros elétricos que estão à venda no mercado brasileiro atualmente.

5. JAC iEV20

O chinês JAC iEV20 é o carro elétrico mais barato do Brasil. Atualmente, ele pode ser adquirido por R$ 159.990 e é munido de um ótimo pacote de equipamentos, além de um motor bem competente e espaço interno interessante se considerarmos outros rivais mais caros.

Mesmo com apenas 56cv de potência, o que impressiona mesmo é seu torque de 21,5 kgf/m, o que torna a sensação ao volante bem ágil. Além disso, sua autonomia é de 400 quilômetros, com custo de recarga de R$ 5 a cada 100km.

4. Arrizo 5 E

A versão elétrica do sedã compacto Arrizo 5 é um dos modelos mais equilibrados à venda no mercado nacional. Importado da China pela Caoa Crery, o Arrizo 5 E é equipado com um motor elétrico de 122cv e 28,1 kgf/m de torque imediatos, fazendo com que este veículo faça um 0 a 100 km/h em apenas 10 segundos, menos até do que sua variante turboflex. Sua autonomia fica na casa dos 320 quilômetros se considerarmos o uso na cidade e na estrada.

Vendido por R$ 160 mil, o Arrizo 5 E tem garantia de oito anos.

3. Nissan Leaf

O Nissan Leaf é o modelo responsável pela popularização dos carros elétricos no mundo. Por anos líder mundial de vendas, este hatch médio zero emissão reúne as melhores características que esperamos em um veículo, como conforto ao rodar, conjunto mecânico confiável, acabamento bem feito e design agradável.

Atualmente ele é vendido no Brasil em uma configuração única por R$ 239.900. Por esse valor, temos à disposição um automóvel elétrico capaz de rodar por mais de 300 quilômetros, com todo o conforto e segurança, já que ele é equipado com os sistemas de proteção e condução semiautônomos da Nissan.

Em termos de desempenho, o Leaf tem comportamento de esportivo. Seu motor é de 149cv e 32,6 kgf/m de torque, que fazem com que ele vá de 0 a 100 km/h em apenas 7,9 segundos.

2. Chevrolet Bolt

O Chevrolet Bolt é a opção mais racional e equilibrada quando pensamos em carros elétricos, mesmo custando R$ 279 mil. Isso acontece porque ele consegue aliar o desempenho e a alta tecnologia com uma autonomia que deixa seus donos mais despreocupados para o uso diário.

Os números explicam: o Bolt tem um motor elétrico que despeja excelentes 202cv e 36,7 kgf/m de torque imediatos, o que o torna muito ágil e com arrancadas que te colam no banco. O 0 a 100 km/h, segundo nossas medições, foi feito em 7,4 segundos, colocando muitos esportivos no chinelo.

Além disso, sua autonomia é impressionante para os dias atuais, sendo possível rodar com ele por mais de 400 quilômetros com muita facilidade.

A nova geração do Bolt já foi lançada nos Estados Unidos e está confirmada para o Brasil.

1. Renault Zoe E-Tech

Depois de anos na cola do Nissan Leaf, o Renault Zoe finalmente tomou o posto de carro elétrico mais vendido da Europa em 2020. Isso aconteceu porque a nova geração do compacto francês evoluiu absurdamente se compararmos com o modelo inicial.

Com seu primeiro lote já esgotado no Brasil, o novo Zoe E-Tech, além de um visual renovado, tem autonomia de 385 quilômetros, motor com potência de 135cv e 25 kgf/m de torque, que faz com que ele vá de 0 a 100 km/h em menos de 10 segundos. Além disso, a velocidade máxima chega a 140 km/h.

O novo Zoe E-tech também recebeu inúmeras melhorias em seu interior e no pacote tecnológico, tornando seu alto preço mais justificável. Hoje, ele é vendido em duas variantes:

Zen – R$ 204.990
Intense – R$ 219.990

Fonte : https://canaltech.com.br/carros/carros-eletricos-no-brasil-2021-conheca-5-modelos/