Categoria: ação de indenização por morte no trùnsito EM RODOVIA DUTRA

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KIA Stonic chega nas concessionĂĄrias a partir de R$ 149.990

Modelo utiliza motor 1.0 turbo T-GDI em conjunto com propulsor elétrico de 48V; KIA confirma outros carros eletrificados

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A KIA apresentou oficialmente o Stonic no Brasil apĂłs as primeiras unidades desembarcarem nas concessionĂĄrias da marca. O SUV compacto Ă© oferecido a partir de R$ 149.990 e utiliza propulsor 1.0 turbo T-GDI, que combinado ao motor elĂ©trico de 48 volts proporciona 120 cv de potĂȘncia e 20,4 kgfm de torque. A transmissĂŁo Ă© CVT de sete velocidades com dupla embreagem.  

Os executivos da marca acreditam que podem comercializar em mĂ©dia 400 unidades por mĂȘs, mas a primeira leva que chegou ao Brasil teve apenas 150 unidades, por causa da falta de chips e semicondutores que afetam toda a indĂșstria automobilĂ­stica. 

A expectativa é de que mais veículos cheguem até o final deste ano, jå que são em torno de 1.200 unidades compradas que aguardam o embarque para o Brasil. Produzido na Coréia do Sul, o Stonic divide a plataforma M20 com o Kia Rio e Kia Seltos. 

O SUV compacto possui 4,14 metros de comprimento, 1,76m de largura, 1,52m de altura e 2,58m de espaço entre-eixos. O tanque de combustível comporta 45 litros e o porta-malas 325 litros.  

Em termos de dimensão e preço, os concorrentes do Stonic no mercado nacional são: VW Nivus Highline, Fiat Pulse 1.0 turbo, Chevrolet Tracker 1.2 Premier e VW T-Cross, mas nenhum deles é híbrido, portanto a Kia acredita que pode disputar mercado também com o Toyota Corolla Cross. 

Equipamentos do Stonic 2022: 

O Stonic Ă© equipado com seis airbags, central multimĂ­dia de 8 polegadas, rodas de liga leve 17 polegadas, ar-condicionado automĂĄtico digital, cĂąmera de rĂ©, entradas USB (inclusive para os bancos traseiros), piloto automĂĄtico adaptativo, trĂȘs modos de condução (eco, normal e sport) e computador de bordo de 4,3 polegadas.

Os freios utilizam sistemas ABS e EBD e o veículo ainda chega com sensor de estacionamento traseiro e assistente de partida em rampa. 

O primeiro híbrido da KIA no Brasil ganhou acabamento da cabine com detalhes em black piano e nova identidade visual da KIA em aço escovado no volante.  

Modo Velejar do Stonic 

O Stonic possui o desenho de um veleiro no painel de instrumentos. Ele indica os momentos em que o motor a combustĂŁo Ă© desligado, ou seja, quando o comando variĂĄvel das vĂĄlvulas diminui a compressĂŁo do motor e o carro fica livre.

Isso é possível quando o veículo estå em uma rodagem plena e constante. Essa tecnologia garante maior economia de combustível. 

O híbrido da Kia percorre aproximadamente 13,3, km/l na cidade e 13,6 km/l na estrada. Além de seis opçÔes de cores de pintura, o Stonic ainda serå oferecido em biton com teto preto, vermelho ou amarelo.  

Mesmo dentro do segmento dos SUVs compactos, o Stonic Ă© considerado um carro leve e promete respostas imediatas ao motorista no volante. Para ajudar nessa experiĂȘncia de direção, a Kia trouxe novos amortecedores que colaboram para uma condução mais suave. 

KIA confirma 100% elétrico EV6 no Brasil  

A KIA possui 76 concessionårias que vão distribuir o Stonic pelo Brasil. Em paralelo, a fabricante confirmou a vinda do Kia Niro, do Sportage híbibrido e o 100% elétrico EV6 para o Brasil.

Os modelos estão em fase de testes e homologação no País. De acordo com José Luiz Gandini, Presidente da Kia no Brasil, o tão aguardado EV6 deve chegar oficialmente em maio de 2022. 

Fonte : https://www.icarros.com.br/noticias/geral/kia-stonic-chega-nas-concessionarias-a-partir-de-r$-149.990-/29698.html

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GM inaugura primeira fåbrica de carros elétricos

Factory ZERO, em Detroit (EUA), vai produzir modelos como a linha GMC Hummer EV em cima da plataforma Ultium

A primeira linha de montagem de veículos 100% elétricos da General Motors jå estå em operação. A montadora acaba de inaugurar, em Detroit (EUA), a Factory ZERO, unidade que ficarå responsåvel pela produção dos modelos sem motor a combustão das marcas do grupo. A fåbrica faz parte do investimento de US$ 2,2 bilhÔes anunciados pela GM hå dois anos e que faz parte das metas de eletrificação da empresa.

Os carros elĂ©tricos feitos na fĂĄbrica se valerĂŁo da plataforma Ultium, que reĂșne, alĂ©m da arquitetura veicular e motores, componentes como cĂ©lulas de bateria, mĂłdulos, packs, unidades de acionamento, entre outros. LĂĄ, serĂŁo produzidos a nova picapona GMC Hummer e, em 2023, a variante SUV para reviver o jipĂŁo de origem militar – mas zero combustĂŁo. Outro modelo confirmado Ă© a versĂŁo EV da Chevrolet Silverado – cuja configuração “normal” deve chegar ao Brasil em 2022.

Segundo a GM, sua primeira fåbrica de carros elétricos foi desenvolvida a partir de uma reforma em cima da antiga unidade Detroit-Hamtramck, com a aplicação de conceitos de produção ecologicamente responsåvel. A linha de montagem servirå de modelo para futuras renovaçÔes em instalaçÔes fabris da montadora.

Hummer agora é EV e serå produzido na primeira fåbrica de carros elétricos da
GMCrédito: Divulgação

Fonte; https://www.webmotors.com.br/wm1/noticias/gm-inaugura-primeira-fabrica-de-carros-eletricos

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