A NK 150 é o primeiro lançamento de 2022 da Suzuki Haojue – uma joint venture entre a tradicional marca japonesa de motocicletas com a marca que é a maior fabricante de motos da China. Trata-se de uma moto dual purpose de baixa cilindrada e razoável tecnologia embarcada (porém atrativa) à venda por R$ 17.597. Veja todos os detalhes da Suzuki Haojue NK 150.
NK 150
Suzuki Haojue NK 150 tem preço atrativo com tecnologia embarcada atrativa
As dual purpose são motos de uso misto, que servem tanto para o uso no asfalto quanto para o fora-de-estrada. A NK150 foi desenvolvida para ter uma ergonomia ideal para as duas situações.
Suzuki Haojue NK 150
O motor de 149 m3 com injeção eletrônica conta com uma tecnologia de ressonância que permite alto desempenho em baixas e médias velocidades, ideal para arrancadas, subidas e ultrapassagens tanto na cidade, como fora da estrada.
Segundo informações do fabricante, o propulsor gera potência máxima de 12 cv a 8.000 rpm e torque máximo de 1,24 kgf.m a 6.000 rpm. O tanque de combustível armazena 12,2 litros de gasolina, o que lhe garante razoável autonomia.
A lista de equipamento é bastante interessante para uma moto de seu porte e preço, incluindo, de série, itens como freios a disco com ABS, painel de LCD totalmente digital com múltiplas funções – inclusive alerta de voltagem de bateria – e entrada USB para manter o celular sempre carregado.
Painel LCD totalmente digital
O paralama dianteiro da NK 150, com o bico mais elevado, além de incorporar um visual mais agressivo, oferece uma melhor aerodinâmica e evita que o farol seja atingido por areia e lama.
O escapamento tem um posicionamento mais elevado, a fim de melhorar a pilotagem em terrenos alagados. O tanque de combustível possui uma carenagem acoplada que, além de oferecer maior proteção contra eventuais impactos, ajuda a dar um visual robusto e compor um estilo mais agressivo para a moto. A NK 150 estreou nas concessionárias autorizadas da Suzuki Haojue de todo o Brasil neste mês de março.
NK 150Suzuki Haojue NK 150
Vendas de motos em baixa
As vendas de motos 0 km registraram queda de 17,4% em fevereiro de 2022, na comparação com o mês anterior. As concessionárias emplacaram 74.065 unidades no período, ficando abaixo das 89.682 unidades de janeiro. Os dados são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).
A NK 150 chega para ajudar no desempenho das montadoras japonesa e chinesa. A Haojue figura apenas no nono lugar entre as marcas mais vendidas do País em fevereiro, com 345 unidades comercializadas. No mês, a Suzuki nem chega a aparecer no top 10.
O Yamaha Fluo 125 ABS é o novo scooter da montadora que chega para oferecer ao consumidor brasileiro, modernidade de um jeito simples. Disponível por R$ 13.390, o modelo é a mais nova opção de modelos de 125 cc, veja detalhes.
Conheça a Yamaha Fluo 125 ABS (Foto: Divulgação)
Conheça o novo Yamanha Fluo 125 ABS
O Yamaha Fluo 125 ABS acaba de ser lançado no mercado nacional. A scooter conta com visual moderno, com linhas fluidas e harmônicas que trazem a qualidade japonesa da montadora nos acabamentos e detalhes.
Nesse aspecto, o destaque fica para o farol em LED que tem maior amplitude e potência de iluminação, tornando a condução noturna mais segura, além de oferecer maior durabilidade e menor consumo energético.
As rodas de 12” contribuem para agilidade, tornando-o capaz de realizar mudanças bruscas de direção com facilidade e grande rapidez, comuns na condução urbana. Os pneus têm as medidas de 100/90 – R12 na dianteira, e 110/90 – R 12 na traseira.
No novo modelo, eles são mais largos, garantindo maior área de contato com o piso, promovendo maior aderência, e por terem o perfil alto, contribuem para filtrarem irregularidades do pavimento, minimizando os solavancos.
Motorização garante 9,5 cv de potência
A pilotagem ágil fica por conta do câmbio 100% automático associado ao baixo peso seco de 98 kg e motor monocilíndrico de quatro tempos com capacidade de 125cc, sistema de injeção eletrônica, potência máxima de 9,5 cv a 8.000rpm e torque de 1,0 kgf.m a 5.500 rpm.
Construído em aço tubular, o chassi que equipa o Fluo ABS foi elaborado para oferecer resistência, leveza e baixo centro de gravidade, garantindo notável agilidade e estabilidade.
Para maior conforto, a balança da suspensão e motor trabalham integrados e são ligados ao chassi através de um link que, além de auxiliar no movimento do motor, também tem a função de minimizar as vibrações.
Modelo chega em abril (Foto: Divulgação)
Modelo chega dotado de tecnologias
A Yamaha Fluo 125 ABS conta com recursos tecnológicos inteligentes que facilitam a vida, como é o caso do Stop & Start Inteligente, função ECO , smart key, tomada 12 volts e freio ABS.
A nova scooter também traz uma ótima posição de pilotagem. No novo Fluo ABS, a acomodação para o condutor é levada a sério. A posição de pilotagem é confortável, com braços e pernas posicionados de maneira relaxada e pouco flexionados.
O assento é amplo – com 845 mm de comprimento – e tem boa ergonomia, promovendo ótima acomodação. Sua altura em relação ao solo é de 780 mm, facilitando o apoio dos pés no chão.
Além disso, o modelo conta com boa acomodação para o garupa, amplo espaço sob o banco e outros detalhes que fazem a diferença. Ao todo, são 25 litros de armazenagem.
O Fluo ABS conta ainda com base plana para apoio dos pés que transmite mais comodidade e segurança, e o escudo em frente as pernas ainda oferece proteção contra sujeira e água. Muito bom para quem quer manter o calçado limpo e sem arranhões.
Modelo chega em abril com preço de R$ 13.390
O Fluo ABS estará disponível no início de abril ao preço público sugerido de R$ 13.390,00 + frete (exceto Estado de São Paulo), e terá três opções de cores: Racing Blue (Azul Metálico), Midinight Black (Preto sólido) e Branco Cristal (Branco Sólido).
O novo Fluo ABS conta com 4 anos de garantia, e participa do programa de Revisão Preço Fixo Yamaha. Onde o cliente encontra o mesmo preço e padrão de serviço em todas as concessionárias participantes, podendo parcelar em até 6X no cartão de crédito. Além disso, as duas primeiras revisões têm mão de obra gratuita.
Nova scooter tem preço de R$ 13.3390 (Foto: Divulgação)
O conversível BMW 420i Cabrio M Sport chegou às concessionárias da marca alemã no Brasil. O grande diferencial do modelo é sua capota retrátil, que pode ser aberta ou fechada em até 10 segundos com o carro andando a até 50km/h.
foto: Divulgação
Nova BMW 420i Cabrio M Sport chega com motor 2.0 TwinPower Turbo
Produzido na Alemanha, o carro é equipado com o motor o 2.0 TwinPower Turbo, que gera 184cv de potência e 300Nm de torque, câmbio automático de oito velocidades e tração traseira. Com esse conjunto, vai de 0 a 100km em apenas 8,2 segundos.
A montadora caprichou em tecnologia. O BMW 420i Cabrio M Sport traz de série o BMW Live Cockpit Professional, que gera ao motorista informações e monitoramento da condução por intermédio de duas telas – um display digital de 12,3” e o iDrive de 10,25”.PUBLICIDADE
Foto: divulgação
Muita tecnologia embarcada
Já o BMW ConnectedDrive fornece uma série de serviços tanto ao motorista como ao passageiro. Suas funcionalidades incluem o BMW Online (portal de notícias, clima e aplicativos), preparação para Apple CarPlay e Android Auto, informações de trânsito em tempo real e serviços remotos por meio do novo aplicativo My BMW.
Alguns dos mais avançados sistemas de condução da BMW também estão presentes no conversível, com destaque para o Driving Assistant, que permite a direção inteligente em situações de congestionamento, trânsito lento ou viagem longa. Esse sistema é complementado por sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, faróis Full-LED e faróis de neblina em LED.
Foto: Divulgação
BMW Intelligent Personal Assistant (IPA)
Por fim, o novo carro traz o BMW Intelligent Personal Assistant (IPA). Esse sistema executa funções e explica o funcionamento de equipamentos, sendo ativado por voz com a frase “Olá BMW” – ou outra frase pré-programada pelo dono do veículo. Além disso, o sistema “aprende” os hábitos do motorista e adapta suas funções, como por exemplo, ligar automaticamente o ar-condicionado em certa temperatura.
Há também integração com a assistente de voz Alexa, o que permite melhorar a experiência de condução por meio da interação natural por voz.
Nova BMW 420i Cabrio M Spor tem cores variadas
Apesar de seu jeitão de carro esportivo, o modelo pode ser usado em família: tem espaço para quatro pessoas e porta-malas de 300 litros – este pode ser ampliado para 385 litros com o banco traseiro rebatido.
O BMW 420i Cabrio M Sport está à venda nas concessionárias pelo preço sugerido de R$ 428.950. As cores disponíveis são o branco (Alpino e Mineral), preto (Safira), Laranja (Sunset), azul (Bluestone, Portimao e Arctic Racing Blue), verde (Sanremo) e cinza (Brooklyn). O revestimento interno é feito em couro Vernasca, nas combinações preto/preto, mocha/preto, vermelho Tacora/preto, Oyster/preto e preto com costura azul.
O BMW Group lançou uma novidade para comemorar os cinco primeiros anos de operação de sua fábrica em Manaus: a BMW R 1250 GS Edição Especial. Com detalhes em azul, verde e amarelo, a moto traz um apelo mais esportivo aliado a uma pegada aventureira.
(Foto: Divulgação/BMW)
BMW R 1250 GS edição especial
Serão produzidas apenas 300 unidades do modelo. Segundo a montadora, a R 1250 GS Rallye foi utilizada como base pra a nova moto, que tem como diferenciais grafismos em alusão às cores da bandeira nacional, farol auxiliar de série, malas laterais Vario de série e o pacote Option 719 Billet Pack Classic.
A BMW R 1250 GS Edição Especial tem motor boxer de dois cilindros com oito válvulas e 1.254 cm³, capaz de desenvolver 136 cv de potência a 7.750rpm e 143Nm de torque a 6.250rpm. O propulsor tem acoplado um câmbio de seis velocidades com embreagem hidráulica multidisco, lubrificada a óleo. A BMW diz que o conjunto traz um aumento de torque em combinação com mais suavidade de funcionamento e, ao mesmo tempo, alto desempenho do motor.
BMW R 1250 GS Edição Especial –(Foto: Divulgação/BMW) – motos 2022
O modelo sai da fábrica equipado com Pilotagem Pro, sistema que oferece maior dinâmica de pilotagem e segurança em piso seco, molhado ou off-road, acionado por meio de um botão; ajuste eletrônico de suspensão; preparação para GPS, entre outros itens.
O pacote 719
O pacote Option 719 Billet Pack Classic leva o código 719, que remonta à divisão na fábrica da BMW Motorrad de Berlim, onde eram fabricados os modelos especiais com produção limitada.
Recentemente, a marca resgatou o código para sua linha de acessórios de customização, trabalhando acessórios e peças com detalhes usinados, pintados e muitas vezes feitos à mão. A linha garante uma diferenciação em relação aos demais modelos.
Os itens disponíveis no Brasil são a tampa do cabeçote e a tampa do motor personalizados, além de banco e rodas com apelo ainda mais elegante.
(Foto: Divulgação/BMW)
A tampa do cabeçote é confeccionada em alumínio anodizado. O acessório muda o foco de visão para o próprio motor boxer, produzindo um efeito robusto e elegante.
Além disso, a tampa do motor também é diferenciada. A inscrição a laser e o logotipo BMW, tridimensionalmente fresado, enfatizam o apelo exclusivo do item. O item é confeccionado como uma única peça bruta forjada.
Inicia-se este mês a venda da Nova Ford Maverick – picape que chega para ampliar o portfólio da marca e inaugurar um novo segmento no Brasil. Feita para quem busca algo além dos veículos existentes hoje no mercado, ela traz características únicas, com uma proposta que combina a versatilidade e robustez das picapescom adirigibilidade de sedãs premium e conforto dos SUVs.
Linha 2023 Ford Maverick (Foto: Ford)
Nova Ford Maverick vem com com muita tecnologia, conforto e itens de segurança
O Brasil é um dos primeiros países a receber a nova picape depois da América do Norte, onde ela foi eleita “Picape do Ano” e é um sucesso de vendas. Tanto que a produção deste ano já foi totalmente reservada e novos pedidos só serão aceitos para a linha 2023.
Linha 2023 Ford Maverick (Foto: Ford)
Nova Maverick segue o estilo robusto das demais picapes da marca
Urbana, esportiva e com perfil off-road, a Maverick segue o estilo robusto das demais picapes da marca. A capacidade de carga de 617 kg e a caçamba com 943 litros não deixam dúvida de que se trata de uma picape de verdade. O seu lado SUV começa a ser revelado quando se entra na cabine, mais baixa (218 mm), confortavelmente e sem nenhum esforço.
Com um comprimento situado entre as picapes médias e intermediárias (5.073 mm), ela também é fácil de manobrar na cidade e surpreende pelo espaço generoso para cinco passageiros e bagagem.
Linha 2023 Ford Maverick (Foto: Ford)
Motor turbo EcoBoost 2.0 de 253 cv
Outra surpresa é a agilidade do motor turbo EcoBoost 2.0 de 253 cv, que acelera de 0 a 100 km/h na casa de 7 segundos, com transmissão automática de oito velocidades. A tração integral AWD, as rodas de 17” com pneus todo-terreno 225/65 R17 Scorpion da Pirelli e os cinco modos de direção garantem ótimo desempenho também nas trilhas.
Além da conectividade FordPass Connect para comandos, informações e alertas remotos pelo celular, a nova picape vem com: faróis de LED automáticos, sete airbags, ar-condicionado de dupla zona, assistente de frenagem autônoma com detecção de pedestres e ciclistas, auto start-stop, multimídia SYNC com tela de 8 polegadas, controle de estabilidade e tração, câmera de ré e teclado para abertura das portas por código, entre outros equipamentos.
Linha 2023 Ford Maverick (Foto: Ford)
Nova Ford Maverick 2023 parte de R$ 239.990
A Maverick é oferecida na versão exclusiva Lariat FX4, topo de linha, desenvolvida especialmente para o mercado brasileiro, por R$239.990 (base Brasília). Ela conta também com vários acessórios de personalização e tem a opção de blindagem feita por empresa certificada.
Nova tendência
A Ford está atenta à mudança de comportamento dos consumidores e identificou uma tendência de crescimento no uso pessoal das picapes, que hoje já supera as aplicações de trabalho e mistas. Porém, faltava um veículo específico para esse perfil de cliente, espaço que a Maverick veio ocupar.
“Desenvolvemos a Maverick com o conceito de design centrado no ser humano, focado na funcionalidade e na experiência do produto, usando a experiência da Ford em picapes e SUVs para extrair o melhor desses dois mundos”, explica Fábio Sandrin, gerente de Design da Ford América do Sul.
O design
A Nova Ford Maverick traz todos os elementos de estilo da família de picapes da marca, como capô imponente, silhueta quadrada de superfícies limpas e sólidas e rodas posicionadas para fora da carroceria enfatizando a musculatura. A linha de cintura e o centro de gravidade mais baixos facilitam o acesso à cabine e à caçamba. Esse desenho amplia também a área envidraçada, aumentando a interação dos passageiros com o ambiente externo.
Os faróis em C unidos à grade e conectados por uma barra são outra assinatura das picapes Ford. A parte inferior do para-choque, na cor preta, incorpora dois ganchos de reboque funcionais. A traseira com uma barra conectando as duas laternas também é característica da linha.
O distintivo Lariat na lateral e o emblema FX4 na traseira identificam a versão. Já a placa de licenciamento traseira foi deslocada para a direita para atender o padrão Mercosul.
A caçamba traz o inovador sistema “Flexbed”, com rebaixos, pontos de amarração e acessórios que permitem adaptar o espaço a cada tipo de carga, além de um compartimento lateral com tomada para acessórios. A tampa vem com trava elétrica e pode ser ajustada em três posições para acomodar objetos maiores.
Ford Maverick (Foto: Ford)
Cores
A paleta de cores da nova picape inclui dez opções de muita personalidade e modernidade:
Laranja Delhi
Vermelho Aurora
Lyse,
Indianápolis
Malacara
Branco Ártico
Preto Astúrias
Prata Orvalho
Cinza Dover
Torres
Ford Maverick (Foto: Ford)
Nova Ford Maverick 2023 tem espaço generoso
O interior da Maverick também traz um conceito inovador de design, com soluções inteligentes para a otimizar o espaço, a praticidade e o conforto. O teto reto proporciona mais espaço para a cabeça na segunda fileira e a silhueta quadrada das colunas e dos vidros favorece a amplitude lateral.
“Mas é principalmente o entre-eixos generoso de 3.076 mm que diferencia a Maverick das picapes intermediárias e SUVs médios, oferecendo mais espaço para pernas, cabeça e ombros tanto na frente como na traseira”, diz Fábio Sandrin.
A cabine combina tons escuros, cinza e ocre e tem detalhes cobreados nas saídas de ar, no console e nas portas para sinalizar os pontos de contato com o veículo. Os painéis de portas são esculpidos em formato de pedra, com descansa-braço dividido para acomodar uma garrafa de água.
Ford Maverick (Foto: Ford)
Os bancos trazem acabamento premium e ajuste elétrico em oito posições para o motorista. Para o passageiro, o ajuste é manual em seis posições. O volante revestido em couro conta com regulagem de altura e profundidade. Entre os vários porta-objetos, o destaque é um compartimento de 73 litros sob o banco traseiro, totalmente vedado, que permite transportar até itens molhados.
O console central tem porta-objetos e descansa-braço integrados. Além do seletor rotativo de câmbio, ele reúne os comandos eletrônicos do veículo: controle de tração, freio de mão elétrico, modos de direção, start-stop, controle automático de descida e auto hold.
O banco traseiro conta com um descansa-braço central, duas entradas USB (tipo A e C) e seu espaço pode ser usado para transportar uma bicicleta transversalmente – acomodada também pelo desenho das portas. Os tapetes em formato de bandeja facilitam a limpeza e protegem o carpete. Tudo muito bonito, prático e pensado para tornar a vida mais fácil.
Acessórios de personalização
A Maverick oferece ainda uma linha com mais de 18 acessórios de personalização, como: capota rígida elétrica ou manual, capota marítima, santantônio, ponteira de engate, extensor e divisor de caçamba, caixas organizadoras, suporte para bicicleta, alargador de paralama, estribos e aerofólio de teto e da tampa traseira. E o cliente pode usar os encaixes disponíveis no veículo (sistema FITS) para criar seus próprios acessórios em impressora 3D.
Ford
Pegada esportiva
Ao acelerar a Maverick, o motorista nem percebe que está num veículo com peso em ordem de marcha de 1.744 kg, que atinge 100 km/h em 7,2 segundos. Isso se deve ao motor EcoBoost 2.0 GTDi de última geração, com bloco, cabeçote e pistões de alumínio, que desenvolve 253 cv (@ 5.500 rpm) e torque de 38,7 kgfm (@ 3.000 rpm).
A transmissão automática de oito marchas tem trocas diretas e suaves e dispõe do modo reduzido Low para freio-motor. A tração AWD distribui automaticamente o torque entre os eixos de acordo com a necessidade e contribui para o excepcional comportamento dinâmico do veículo.
Os cinco modos de condução – Normal, Lama/Terra, Areia, Escorregadio e Rebocar/Transporte – ajustam automaticamente o mapa de aceleração, torque, rotação na troca de marchas e sensibilidade do controle de tração e estabilidade para cada tipo de piso.
Ford Maverick (Foto: Ford)
Consumo da nova Maverick
Outra vantagem da Maverick é a economia de combustível: faz 8,8 km/l na cidade e 11,1 km/l na estrada. O sistema start-stop e a grade dianteira ativa contribuem para a sua eficiência categoria A do Inmetro.
Segurança e Conectividade
A Maverick traz soluções desenvolvidas a partir das necessidades do cliente. O teclado para abertura da porta instalado na coluna B, por exemplo, pode ser usado quando se quer dar um mergulho sem levar a chave.
Além dos equipamentos de praxe, ela vem com direção elétrica, ar-condicionado de dupla zona, acesso e partida sem chave, painel digital de 6,5”, para-brisa acústico, estepe de tamanho normal, alarme perimétrico com imobilizador e janela traseira com acionamento elétrico.
O sistema de conectividade FordPass permite dar partida remota e agendada, de qualquer lugar, para deixar a cabine na temperatura ideal na hora de sair. É possível também travar e destravar portas, checar o combustível e a pressão dos pneus, localizar o veículo, receber alertas de alarme e funcionamento, acessar o manual do proprietário e agendar serviços nas concessionárias pelo celular.
“A privacidade é um dos pontos importantes do sistema FordPass. Com ele, o consumidor tem proteção total e só compartilha os dados que quiser, e quando quiser, a seu critério exclusivo”, diz André Oliveira, diretor de Engenharia da Ford América do Sul.
Outro diferencial da Maverick é o pacote robusto de itens de segurança. O assistente de frenagem automática com detecção de pedestres e ciclistas pode parar totalmente o veículo a até 50 km/h se o motorista estiver distraído (acima disso, reduz o impacto). O freio de mão elétrico conta com sistema auto hold, acionado automaticamente após 2 segundos de parada.
Ela também vem com sete airbags, assistente de frenagem pós-colisão, controle automático em descidas (ajustável a até 32 km/h), assistente de partida em rampa, farol alto automático e câmera de ré. A estrutura reforçada da carroceria, o radiador robusto e o protetor metálico sob o veículo são outros itens que trazem confiança na sua condução.
