BMW R 1250 GS ganha edição especial em comemoração aos cinco anos da fábrica

O BMW Group lançou uma novidade para comemorar os cinco primeiros anos de operação de sua fábrica em Manaus: a BMW R 1250 GS Edição Especial. Com detalhes em azul, verde e amarelo, a moto traz um apelo mais esportivo aliado a uma pegada aventureira. 

(Foto: Divulgação/BMW)

BMW R 1250 GS edição especial

Serão produzidas apenas 300 unidades do modelo. Segundo a montadora, a R 1250 GS Rallye foi utilizada como base pra a nova moto, que tem como diferenciais grafismos em alusão às cores da bandeira nacional, farol auxiliar de série, malas laterais Vario de série e o pacote Option 719 Billet Pack Classic.

BMW R 1250 GS Edição Especial tem motor boxer de dois cilindros com oito válvulas e 1.254 cm³, capaz de desenvolver 136 cv de potência a 7.750rpm e 143Nm de torque a 6.250rpm. O propulsor tem acoplado um câmbio de seis velocidades com embreagem hidráulica multidisco, lubrificada a óleo. A BMW diz que o conjunto traz um aumento de torque em combinação com mais suavidade de funcionamento e, ao mesmo tempo, alto desempenho do motor.

BMW R 1250 GS Edição Especial (Foto: Divulgação/BMW) – motos 2022 

O modelo sai da fábrica equipado com Pilotagem Pro, sistema que oferece maior dinâmica de pilotagem e segurança em piso seco, molhado ou off-road, acionado por meio de um botão;  ajuste eletrônico de suspensão; preparação para GPS, entre outros itens. 

O pacote 719

O pacote Option 719 Billet Pack Classic leva o código 719, que remonta à divisão na fábrica da BMW Motorrad de Berlim, onde eram fabricados os modelos especiais com produção limitada.

Recentemente, a marca resgatou o código para sua linha de acessórios de customização, trabalhando acessórios e peças com detalhes usinados, pintados e muitas vezes feitos à mão. A linha garante uma diferenciação em relação aos demais modelos.

Os itens disponíveis no Brasil são a tampa do cabeçote e a tampa do motor personalizados, além de banco e rodas com apelo ainda mais elegante.

(Foto: Divulgação/BMW)

A tampa do cabeçote é confeccionada em alumínio anodizado. O acessório muda o foco de visão para o próprio motor boxer, produzindo um efeito robusto e elegante.

Além disso, a tampa do motor também é diferenciada. A inscrição a laser e o logotipo BMW, tridimensionalmente fresado, enfatizam o apelo exclusivo do item. O item é confeccionado como uma única peça bruta forjada.

Fonte : https://garagem360.com.br/fabrica-da-bmw-edicao-especial-bmw-r-125-g/

Volvo C40 é lançado com preço de pré-venda de R$ 419.950; veja detalhes

Volvo C40 entra em fase de pré-venda no Brasil, veja
Volvo C40 entra em fase de pré-venda no Brasil, veja (Foto: Divulgação)

O Volvo C40 é o primeiro veículo da marca que foi concebido sem motor à combustão, ele tem autonomia de 440 km. O preço da pré-venda se restringe à 200 unidades, que começarão a ser entregues ao fim de março.

Volvo C40 entra em fase de pré-venda no Brasil, veja
Volvo C40 entra em fase de pré-venda no Brasil, veja (Foto: Divulgação)

Volco C40: o primeiro carro da marca desenvolvido sem motor à combustão

A Volvo, marca que é líder em vendas de carros híbridos e elétricos no Brasil apresentou hoje, o Volvo C40, o modelo 100% elétrico. A pré-venda está disponível a partir de hoje no site oficial da marca e em todas as concessionárias do país, com preço público sugerido de R$ 419.950.

“A eletrificação está no DNA da Volvo Car Brasil. Começamos lá em 2017 com o XC90 híbrido e fomos, cada vez mais, inserindo modelos que poluem menos no nosso mercado. Poder trazer hoje para nosso país nosso segundo modelo 100% elétrico é um marco”, afirma João Oliveira, diretor geral de Operações e Inovação da Volvo Car Brasil.

O C40 possui um novo e arrojado design, inspirado na arquitetura escandinava com influência da luz e da natureza. “Cada milímetro desse carro tem uma história, as pessoas devem se sentir especial dentro desse carro. A filosofia de design da Volvo é sobre criar designs relevantes e que cumprem um propósito”, destaca Robin Page, Head de Design da Volvo Cars.

Concebido para impressionar, o C40 traz o moderno e tecnológico teto panorâmico, que molda o carro todo, desde a primeira fileira de bancos, até os assentos traseiros. A nova tecnologia empregada na construção do vidro dispensa o uso da cortina de fechamento, isso porque o vidro escurecido possui proteção UV e IR e é capaz de reduzir 95% a entrada de luz e 80% da radiação de calor.

Com o design pensado para a eficiência, os aerofólios e spoilers traseiros trazem um formato inovador e, ao mesmo tempo, contribuem para a aerodinâmica, garantindo mais autonomia.

Seguindo o pilar de sustentabilidade da marca, o C40 já está 100% livre de couro e estreia o Nordico, um novo material interior criado pela Volvo Cars.

Volvo C40 entra em fase de pré-venda no Brasil, veja
Carro dispensou o uso de couro (Foto: Divulgação)

SUV entrega 408 cv de potência e 440 km de autonomia

O SUV conta com o mesmo conjunto de motor elétrico disponível no XC40, ou seja, ele conta com o powertrain P8 com dois motores elétricos, que geram potência de 408 cv e torque de 660 Nm.  O de 0 a 100 km/h é feito em 4,7 segundos.

Graças ao conjunto de baterias, o C40 é capaz de rodar cerca de 440 km com uma carga total. Segundo a marca, a carga completa em uma tomada doméstica é feita em média entre 7 e 8 horas.

Volvo C40 entra em fase de pré-venda no Brasil, veja
SUV tem o mesmo conjunto motriz do XC40 (Foto: Divulgação)

200 unidades disponíveis na pré-venda

Os interessados em adquirir um dos 200 veículos disponíveis poderão acessar o site da marca, preencher um rápido cadastro e aguardar o contato da concessionária mais próxima.

O C40 vem com 3 anos de garantia e com 3 anos de revisões periódicas custeadas pela Volvo. “Ou seja, o cliente tem a tranquilidade de ter uma garantia prolongada e também não ter despesas com as revisões”, explica André Bassetto, diretor de produto e cutomer service LATAM.

Fonte : https://garagem360.com.br/volvo-c40-e-lancado-com-preco-de-pre-venda-de-r-419-950-veja-detalhes/

Carros autônomos já são realidade nos pátios industriais

Redes neurais profundas (deep learning), inteligência artificial e visão computacional utilizadas na automação veicular para o setor industrial

Carros autônomos já são realidade nos pátios industriais

Divulgação Lume Robotics

Certamente você já ouviu falar nos carros autônomos, uma das principais tendências do futuro. Mas, e se eu falar que no Brasil, esse avanço tecnológico já é uma realidade? A startup Lume Robotics, fundada em 2019, é uma empresa que atua na automação veicular. O projeto inicial foi criado em 2009, ainda no âmbito do Projeto IARA (Intelligent Autonomous Robotic Automobile) do Laboratório de Computação de Alto Desempenho (LCAD) da Universidade Federal do Espírito Santo (UFES). A primeira viagem autônoma, criada pelo grupo de pesquisadores, que posteriormente fundou a Lume Robotics, atingiu um marco na história dos carros autônomos ao realizar uma viagem do campus da UFES, em Vitória, até a cidade de Guarapari.

“Foi um percurso de 74 km, passando por três municípios em tráfego normal de ruas, avenidas, rodovias, pontes, praças de pedágio, semáforos, entre outras situações de trânsito”, conta Rânik Guidolini, sócio-fundador da startup, explicando que a empresa tem como missão prover soluções tecnológicas autônomas eficientes e seguras. Para alcançar esse nível de autonomia, a Lume Robotics utiliza tecnologias avançadas como redes neurais profundas (deep learning), inteligência artificial, visão computacional e robótica autônoma para desenvolver o Sistema Lume de Mobilidade Autônoma: um sistema robótico avançado, composto por hardware e software, que confere a um veículo a capacidade de trafegar de modo totalmente autônomo, sem a necessidade de um motorista humano.

“O nosso sistema é capaz de criar mapas e rotas de uma determinada região. Utilizando informações dinâmicas de sensores, o sistema se localiza instantaneamente na região mapeada e pode trafegar de forma autônoma, evitando obstáculos estáticos e dinâmicos, lidando com todos os elementos de trânsito e alcançando o destino predefinido”, esclarece Guidolini.

 — Foto: Divulgação Lume Robotics

— Foto: Divulgação Lume Robotics

Automação industrial

A Lume tem como área de atuação os estados do Espírito Santo, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul e São Paulo. Os principais clientes da startup são as indústrias dos setores de siderurgia, mineração e celulose.

E por esse interesse em desenvolver soluções para o setor produtivo, a Lume participou do programa FIEMG Lab 4.0, hub que conecta startups as indtechs com a indústria. “Iniciativas como o FIEMG Lab são fundamentais para alavancar a criação e o sucesso de startups no Brasil. O programa nos contemplou com mentorias e encontros de negócio com as indústrias, alavancando as interações com clientes e possibilidades reais de fechamento de negócios”, conta o empresário.

 — Foto: Divulgação Lume Robotics

— Foto: Divulgação Lume Robotics

No setor industrial, os veículos autônomos são utilizados para diminuir a distância entre os pátios das fábricas e na movimentação de cargas nos ambientes internos, como entre galpões. Também atendem a demanda de circulação de empregados e visitantes diariamente. “Nossas estimativas apontam que o emprego de veículos autônomos para logística interna dentro de indústrias tem potencial de movimentar U$ 360 bilhões no mundo e R$ 10 bilhões no Brasil”, ressalta.

Guidolini pontua que a utilização do sistema Lume pode proporcionar a redução de 75% dos custos com mão de obra, por dispensar a necessidade de um motorista dentro do veículo, 17% dos custos operacionais, 24% dos custos de depreciação e até 94% dos acidentes, pois o sistema não está sujeito a distrações, fadiga, imperícia, mal súbito, entre outros.

Fonte: https://g1.globo.com/mg/minas-gerais/especial-publicitario/fiemg-industria-com-voce/automotivo/noticia/2021/08/27/carros-autonomos-ja-sao-realidade-nos-patios-industriais.ghtml