Dr MARCELO MIGUEL â Participação Programa #BORA SP COM JOEL DATENA REDE BANDEIRANTES DE TELEVISĂO
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Artigo Exclusivo
Por Doutor Marcelo MiguelÂ
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InfraçÔes indevidas pela CET SĂO PAULOÂ
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A CET SP vĂȘm autuando INDEVIDAMENTE os profissionais taxistas que trafegam em algumas faixas exclusivas e corredores de ĂŽnibus na cidade de SĂŁo Paulo.
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Recentemente MILHARES de infraçÔes foram registradas no sistema do órgão e notificaçÔes tem sido enviadas indevidamente aos proprietårios dos tåxis.
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Regras para uso das faixas e corredores
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Vale lembrar que os taxistas tem DIREITO de trafegar pelas faixas exclusivas em qualquer dia e horĂĄrio, desde que estejam transportando passageiros.
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Regras para corredores exclusivos
Quanto aos corredores exclusivos o trĂąnsito tambĂ©m Ă© livre em qualquer dia e horĂĄrio desde que com passageiro, e sem passageiros em determinados dias e horĂĄrios â somente de Segunda Ă Sexta feira das 20:00hs Ă s 6:00hs da manhĂŁ.
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Aos Såbados, Domingos e feriados a circulação nos corredores exclusivos é liberada durante todo o dia/noite com ou sem passageiros.
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Fiscalização somente por Agentes
Para eventual autuação de infração, a fiscalização â verificação de existĂȘncia de passageiro no interior do veĂculo â seria obrigatĂłrio a presença do AGENTE DA AUTORIDADE DE TRĂNSITO, uma vez que essa constatação quanto a existĂȘncia do passageiro no interior do veĂculo ou nĂŁo sĂł Ă© possĂvel atravĂ©s dos AGENTES DA AUTORIDADE DE TRĂNSITO.
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Dessa forma, uma vez que os equipamentos eletrĂŽnicos de fiscalização sĂŁo incapazes de registrar o interior dos veĂculos, esse tipo de infração jamais poderia ser registrado pelos aparelhos eletrĂŽnicos no que respeita aos tĂĄxis, e sim apenas e tĂŁo somente quanto aos veĂculos convencionais, cuja autuação independe da constatação de passageiros ou nĂŁo no interior dos veĂculos.
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Falhas no equipamento
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Ocorre que devido a uma FALHA de leitura e/ou pesquisa/integração de sistema, o ĂłrgĂŁo de trĂąnsito municipal NĂO estĂĄ conseguindo separar/descartar os veĂculos de aluguel â tĂĄxi â dos demais veĂculos que sĂŁo realmente PROIBIDOS de circular pelas faixas FORA dos horĂĄrios autorizados e na prĂĄtica acabou multando TODOS os veĂculos sem distinção.
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Dessa forma, apĂłs diversas denĂșncias e participação da mĂdia na cobrança pela resolução do problema, a Prefeitura se manifestou assumindo a falha em um determinado lote de radares, e prometeu anular automaticamente as infraçÔes registradas.
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Contudo, se isso nĂŁo ocorrer â NĂO seria a primeira vez que o orgĂŁo descumpre promessas â pode ser necessĂĄrio que o prĂłprio condutor seja obrigado a interpor uma DEFESA PRĂVIA afim de garantir seus direitos.
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Como alternativa, os condutores podem aguardar e juntar todas as infraçÔes eventualmente registradas no veĂculo e impetrar AĂĂO JUDICIAL junto a Vara da Fazenda PĂșblica da Capital â sem a necessidade de advogado para causas atĂ© 20 salĂĄrios mĂnimos â e exercer seus direitos, inclusive requerendo eventual ressarcimento sobre valores pagos Ă despachantes/profissionais que fazem defesas, sem contar a perda do seu TEMPO ĂTIL/HORA DE TRABALHO PREJUDICADA em função desse problema, que NĂO foi criado pelo taxista, e sim pelo prĂłprio ĂłrgĂŁo pĂșblico municipal responsĂĄvel pelas autuaçÔes ilegais.
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