Primeira montadora nacional de carros elétricos ficarå no Paranå

Montadora nacional de carros elétricos terå sede em Maringå (Foto: Pixabay)

O avanço dos carros elétricos abre novos caminhos para diversas empresas. Além dos grandes nomes do setor automotivo, outras marcas também pretendem competir nesse mercado. Dessa forma, novos projetos serão apresentados nos próximos anos. Entre eles, estå o da primeira montadora nacional de carros elétricos que terå sede em Maringå, no Paranå, confira!

Montadora nacional de carros elétricos terå sede em Maringå (Foto: Pixabay)

Maringå serå a casa da linha de produção da primeira montadora nacional de carros elétricos

A cidade de Maringå, interior do Paranå, foi o local escolhido pela primeira montadora nacional de carros elétricos para iniciar a sua linha de montagem. A informação foi confirmada pelo secretårio de Inovação, Aceleração EconÎmica, Turismo e Comunicação, Marcos Cardiolli em entrevista à CBN Maringå.

Durante a conversa, Cardillo afirmou que a empresa irĂĄ se instalar na cidade em abril de 2022. E a ação faz parte do investimento na industrialização da cidade, projeto que faz parte da aceleração econĂŽmica da regiĂŁo de MaringĂĄ, bem como outros setores, como saĂșde e tecnologia digital.

Fonte: https://garagem360.com.br/primeira-montadora-nacional-de-carros-eletricos-ficara-no-parana/

Jeep Compass bate recorde anual de vendas no Brasil

O SUV ultrapassou a marca de mais de 61 mil unidades vendidas no PaĂ­s em 2021

Foto: Divulgação

Com cinco anos de produção no Brasil, montado na planta de Goiana (PE), o Jeep Compass ultrapassou a marca de mais de 61 mil unidades vendidas no País em 2021.

Neste ano, o Compass também chegou pela primeira vez ao segundo lugar no ranking entre os automóveis mais vendidos em setembro (excluindo comerciais leves) e ainda bateu e superou a marca de 300 mil veículos produzidos.

Recorde de vendas anual

Agora, um mĂȘs e meio antes de fechar 2021, o modelo jĂĄ atingiu mais vendas do que em qualquer ano anterior. Lançado em outubro de 2016, o Jeep Compass jĂĄ no ano seguinte (2017) Ă  sua chegada ao mercado foi lĂ­der em SUVs no Brasil com 49.194 carros vendidos. Em 2018, novamente o modelo garantiu a liderança na categoria com 60.285 unidades comercializadas. Em 2019 foram 60.368 veĂ­culos e em 2020, 52.973.

“NĂŁo temos dĂșvida de que o Compass Ă© um case de sucesso da Jeep no Brasil. Com o lançamento da nova geração, em abril, que jĂĄ se mostrou vencedora desde sua prĂ©-venda, mexemos em time vencedor, sim, mas porque para se manter lĂ­der nĂŁo Ă© possĂ­vel se acomodar. Assim, garantimos Ăłtimos resultados para o modelo mesmo com novos concorrentes que chegaram ao mercado neste ano”, comenta Everton Kurdejak, diretor de OperaçÔes Comerciais da Jeep no Brasil, em nota divulgada.

Fonte: https://motorshow.com.br/jeep-compass-bate-recorde-anual-de-vendas-no-brasil/

IPVA 2022 deve ficar até 30% mais caro em Minas Gerais

O aumento é por causa da valorização dos carros novos e usados no país. Os valores do imposto são calculados com base nos preços praticados na tabela Fipe

Nos Ășltimos 12 meses, os carros usados ficaram, em mĂ©dia, 30,25% mais caros no paĂ­s

Com o fim de ano se aproximando, os consumidores brasileiros mais atentos jå começam a fazer as contas dos impostos que vão precisar ser pagos no início de 2022. Um deles é o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) e os motoristas que tem carros emplacados em Minas Gerais devem pagar um IPVA mais caro em até 30%, na comparação com o valor que foi pago neste ano.

Um levantamento feito pela reportagem de O Tempo sobre o preço dos 10 carros mais vendidos do paĂ­s, considerando o valor praticado na tabela da Fundação Instituto de Pesquisas EconĂŽmicas (Fipe), no mĂȘs de novembro, mostra que a diferença entre o IPVA a ser pago em janeiro de 2022 e o imposto que foi pago em janeiro de 2021 varia entre 14% e 27%, dependendo do modelo do veĂ­culo.

Considerando que a alíquota do imposto cobrado pela Secretaria de Estado da Fazenda de Minas Gerais (SEF-MG) é de 4% para os automóveis, os donos de um Gol usado deverão arcar com um IPVA 25,49% mais caro no ano que vem, enquanto quem tem um Uno vai pagar um imposto 14,56% maior, podendo chegar a até 27,12% no caso do Corolla (veja detalhes abaixo).

Esse aumento Ă© devido Ă  elevação do preço dos automĂłveis no Brasil em 2021, por causa da escassez de peças e componentes eletrĂŽnicos enfrentados pela indĂșstria automotiva durante a pandemia, com fila de espera para a compra de um carro novo, e a consequente valorização dos usados, diante da alta demanda.

De acordo com o diretor da Associação dos Revendedores de VeĂ­culos no Estado de Minas Gerais (Assovemg) e sĂłcio proprietĂĄrio da Auto Maia VeĂ­culos, FlĂĄvio Maia, a grande demanda pela compra de carros seminovos tem feito o preço dos usados subirem entre 15% e 25%, algumas vezes atĂ© acima da tabela de referĂȘncia (Fipe).

“Os seminovos e usados estĂŁo valorizados em um nĂ­vel como nunca estiveram. Os (veĂ­culos) que custam entre R$ 25 e R$ 40 mil sĂŁo os mais procurados e Ă© exatamente esse perfil de veĂ­culo que subiu em 2021. Alguns modelos tiveram pico de 35% de aumento no valor nesse ano. Ano que vem, o IPVA deve ser 30% maior do que foi pago ano passado, porque o preço do carro, em mĂ©dia, subiu esse percentual no mercado”, diz.

Segundo o Índice de Preços ao Consumidor (IPC) da Fipe, o valor mĂ©dio dos veĂ­culos no paĂ­s aumentou 24,9% nos Ășltimos 12 meses, entre outubro de 2020 e setembro deste ano. Os carros zero tiveram aumento de 20,72% no mesmo perĂ­odo, enquanto os veĂ­culos usados ficaram, em mĂ©dia, 30,25% mais caros.

De acordo com a SEF-MG, a cobrança do IPVA de carros usados em Minas Gerais Ă© baseada no valor venal do veĂ­culo, de acordo com o preço mĂ©dio praticado no mercado, no final do exercĂ­cio anterior ao da cobrança. “Desde o IPVA do exercĂ­cio 2008, essa cotação Ă© realizada pela Fundação Instituto de Pesquisas EconĂŽmicas (Fipe), com supervisĂŁo dos tĂ©cnicos da SEF/MG”, diz. No caso dos veĂ­culos novos, a base de cĂĄlculo do imposto Ă© o preço total que consta na nota fiscal de venda.

PREPARE O BOLSO: IPVA 2022 SERÁ MAIS CARO

Veja o valor estimado do imposto para os 10 carros mais vendidos no Brasil

MODELO / ANO / PREÇO NOV. 2020 / PREÇO NOV. 2021 / IPVA 2021 / IPVA 2022*/ VARIAÇÃO (%) IPVA

Gol 1.0 / 2016 / R$ 30.767,00 / R$ 38.611,00 / R$ 1.230,68 / R$ 1.544,44 / 25,49%

Palio Way Fire 1.0 / 2017 / R$ 28.452,00 / R$ 35.047,00 / R$ 1.138,08 / R$ 1.401,88 / 23,17%

Uno Way 1.0 / 2020 / R$ 40.766,00 / R$ 46.704,00 / R$ 1.630,64 / R$ 1.868,16 / 14,56%

Celta Spirit LT 1.0 / 2016 / R$ 26.458,00 / R$ 32.807,00 / R$ 1.058,32 / R$ 1.312,28 / 23,99%

Onix LTZ 1.4 / 2019 / R$ 54.613,00 / R$ 65.660,00 / R$ 2.184,52 / R$ 2.626,40 / 20,22%

Fox Connect 1.6 / 2020 / R$ 47.120,00 / R$ 57.051,00 / R$ 1.884,80 / R$ 2.282,04 / 21,07%

Corolla GLi 2.0 / 2020/ R$ 93.403,00 / R$ 118.739,00 / R$ 3.736,12 / R$ 4.749,56 / 27,12%

KA 1.0 S / 2020 / R$ 41.020,00 / R$ 49.121,00 / R$ 1.640,80 / R$ 1.964,84 / 19,74%

Corsa Hatch Maxx 1.4/ 2012 / R$ 21.644,00 / R$ 26.943,00 / R$ 865,76 / R$ 1.077,72 / 24,48%

Fiesta 1.5 / 2016 / R$ 34.715,00 / R$ 43.340,00 / R$ 1.388,60 / R$ 1.733,60 / 24,84%   

Fonte: Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) – Setembro 2021 / *Estimativa com base em dados da tabela Fipe

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