AVENIDA PAULISTA 1439 CJT 12 – METRÔ TRIANON MASP – BELA VISTA SÃO PAULO | RUA BITTENCOURT 102 SALA 23 CENTRO SANTOS LITORAL | DR MARCELO MIGUEL OAB/SP 374.167
Categoria: ADVOGADO ESPECIALISTA BUSCA E APREENSÃO CARRO FINANCIADO GUARUJÁ | 13 ADVOGADO EM SANTOS COBRANÇA DE JUROS ABUSIVOS – RETOMADA DE VEÍCULO – REVISÃO DE CONTRATO – NÃO PERCA SEU BEM
O conversível BMW 420i Cabrio M Sport chegou às concessionárias da marca alemã no Brasil. O grande diferencial do modelo é sua capota retrátil, que pode ser aberta ou fechada em até 10 segundos com o carro andando a até 50km/h.
foto: Divulgação
Nova BMW 420i Cabrio M Sport chega com motor 2.0 TwinPower Turbo
Produzido na Alemanha, o carro é equipado com o motor o 2.0 TwinPower Turbo, que gera 184cv de potência e 300Nm de torque, câmbio automático de oito velocidades e tração traseira. Com esse conjunto, vai de 0 a 100km em apenas 8,2 segundos.
A montadora caprichou em tecnologia. O BMW 420i Cabrio M Sport traz de série o BMW Live Cockpit Professional, que gera ao motorista informações e monitoramento da condução por intermédio de duas telas – um display digital de 12,3” e o iDrive de 10,25”.PUBLICIDADE
Foto: divulgação
Muita tecnologia embarcada
Já o BMW ConnectedDrive fornece uma série de serviços tanto ao motorista como ao passageiro. Suas funcionalidades incluem o BMW Online (portal de notícias, clima e aplicativos), preparação para Apple CarPlay e Android Auto, informações de trânsito em tempo real e serviços remotos por meio do novo aplicativo My BMW.
Alguns dos mais avançados sistemas de condução da BMW também estão presentes no conversível, com destaque para o Driving Assistant, que permite a direção inteligente em situações de congestionamento, trânsito lento ou viagem longa. Esse sistema é complementado por sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, faróis Full-LED e faróis de neblina em LED.
Foto: Divulgação
BMW Intelligent Personal Assistant (IPA)
Por fim, o novo carro traz o BMW Intelligent Personal Assistant (IPA). Esse sistema executa funções e explica o funcionamento de equipamentos, sendo ativado por voz com a frase “Olá BMW” – ou outra frase pré-programada pelo dono do veículo. Além disso, o sistema “aprende” os hábitos do motorista e adapta suas funções, como por exemplo, ligar automaticamente o ar-condicionado em certa temperatura.
Há também integração com a assistente de voz Alexa, o que permite melhorar a experiência de condução por meio da interação natural por voz.
Nova BMW 420i Cabrio M Spor tem cores variadas
Apesar de seu jeitão de carro esportivo, o modelo pode ser usado em família: tem espaço para quatro pessoas e porta-malas de 300 litros – este pode ser ampliado para 385 litros com o banco traseiro rebatido.
O BMW 420i Cabrio M Sport está à venda nas concessionárias pelo preço sugerido de R$ 428.950. As cores disponíveis são o branco (Alpino e Mineral), preto (Safira), Laranja (Sunset), azul (Bluestone, Portimao e Arctic Racing Blue), verde (Sanremo) e cinza (Brooklyn). O revestimento interno é feito em couro Vernasca, nas combinações preto/preto, mocha/preto, vermelho Tacora/preto, Oyster/preto e preto com costura azul.
A Ford anunciou o lançamento da Ranger FX4, nova versão da picape que chega em breve ao mercado para ampliar as opções da linha. Segundo a montadora, trata-se de um veículo de vocação aventureira, com visual exclusivo e perfil off-road, que se diferencia também pelos equipamentos e pela esportividade e requinte no acabamento. Veja o que a montadora divulgou de oficial.
( Foto: Ford)
O que já sabemos oficialmente sobre a Nova versão da Ford Ranger FX4
O interior traz bancos com revestimento de couro com costuras vermelhas e o logotipo FX4 estampado nos encostos, de aparência refinada e esportiva. Como toda a linha Ranger, a FX4 vem com o sistema de conectividade FordPass, que permite vários comandos remotos pelo celular – como partida, climatização, travamento e destravamento de portas e localização, além de alertas de alarme e de funcionamento do veículo.
(Foto: Divulgação/Ford)
A picape é equipada com o motor Duratorq 3.2 turbodiesel, que rende 200 cv de potência e torque de 470 Nm e tração 4×4. “A Ford Ranger FX4 foi criada para superar qualquer desafio off-road, com o luxo e tecnologia de uma versão topo de linha”, afirma a montadora em comunicado à imprensa.
A lista de itens especiais do modelo inclui santantônio funcional, faróis full-LED com máscara negra integrados à grade dianteira exclusiva, alargadores de paralamas e detalhes nas laterais personalizados.
“Com todos esses atributos, a Ford Ranger FX4 foi desenvolvida para ocupar um lugar de destaque na família de picapes Raça Forte, para quem procura um veículo diferenciado no estilo, no desempenho e equipamentos”, prossegue o comunicado.
Ford Ranger FX4 (Foto: Ford)
Informações oficiais escassas
A montadora sediada no Michigan foi econômica no comunicado e não revelou outros detalhes sobre o modelo. Uma única foto, a que retrata o interior do veículo, faz parte do material liberado pela Ford do Brasil, que limitou-se a declarar que divulgaria mais informações “brevemente”.
No entanto, várias informações foram vazadas recentemente na internet. A Ford Ranger FX4 trará adesivos alusivos à versão nas laterais e traseira, além da grade frontal com acabamento em black piano, com algumas mudanças em relação ao visual do modelo que hoje já é oferecido na Ásia e na Austrália, que ilustram esta matéria.
No mês passado, a montadora anunciou o início das vendas no País de uma outra picape, a Ford Maverick.
O brasileiro quer saber mesmo é de SUV e as marcas já entenderam isso. De acordo com os dados da Fenabrave (associação dos concessionários), a categoria já responde por 42,7% dos emplacamentos totais de automóveis durante este ano.
Aproveitando que a maré está boa e tentando retomar as vendas em padrões pré-pandemia, as montadoras farão outra forte ofensiva no segmento em 2022. Ao que tudo indica, podemos ter 24 novos veículos com esse tipo de carroceria para rechear mais o mercado.
Fiat Fastback
A Fiat já lançou o Pulse neste ano e sua principal cartada agora fica para 2022, com a chegada do Fastback. Será um SUV cupê à la VW Nivus, porém com porte um pouco maior, de T-Cross. Terá no cofre do motor os novos motores GSE turboflex da Stellantis 1.0, de 125/130 cv (G/E), e 1.3 de 180/185 cv.
Novo Honda HR-V
A Honda terá um pacote de lançamentos em 2022, que inclui os novos City hatch, Civic e HR-V. O SUV da marca japonesa finalmente será renovado, ficará maior e deve contar com motores 1.5 aspirado de 126 cv – que estará na nova família City – e 1.5 turbo de 173 cv (já existente no catálogo atual do modelo, porém convertido em flex).
Novo VW Tiguan
A Volkswagen tirou o Tiguan atual de linha e as concessionárias já se preparam para receber o SUV com visual renovado. O veículo terá lista de equipamentos atualizada e os novos motores 1.5 TSI de 160 cv, 2.0 TSI de 230 cv e o inédito sistema eHybrid, que combina o propulsor térmico com um elétrico e tem recarga externa.
Jeep Compass híbrido
O Jeep Compass ganhou um tapa no visual e o novo motor 1.3 turboflex neste ano. No entanto, a Stellantis ainda prepara a chegada de sua versão 4xe, que fará do Compass o primeiro híbrido do grupo no Brasil.
Ela virá importada da Itália e terá o motor 1.3 turbo a gasolina com calibrações de 130 cv ou 180 cv auxiliado por um elétrico de 60 cv. O primeiro atua no eixo dianteiro e o segundo traciona o traseiro, formando juntos a tração integral do SUV.
Novo Chevrolet Equinox
O Chevrolet Equinox quer sair da sombra do Jeep Compass e ganhar mais espaço no mercado. O novo visual do utilitário seria apresentado neste ano, mas a Chevrolet não conseguiu cumprir com o planejamento e ele ficará para 2022. As novidades estão concentradas na dianteira e o motor 1.5 turbo de 172 cv e 27,8 kgfm deve ser mantido.
Novo Caoa Chery Tiggo 8 Pro
O Caoa Chery Tiggo 8 será mais um carro da marca a ganhar a linha Pro. Ele manterá o motor 1.6 TGDI de 187, com injeção direta de combustível, da versão convencional, porém possivelmente convertido para flex. Suas principais novidades estarão no visual mais agressivo e no interior mais sofisticado e tecnológico.
Novo Caoa Chery Tiggo 5X Pro
O Tiggo 5X também ganhará a linha mais sofisticada da Caoa Chery. Na configuração Pro, o SUV terá linhas parecidas com as do Tiggo 8 atual e deve ganhar uma lista mais encorpada de equipamentos. Ele deve seguir com o motor 1.5 turboflex, sem injeção direta, de 150 cv, mas trocará o câmbio automatizado por um CVT com simulação de nove marchas.
Exeed LX
A Exeed é a divisão de luxo da Chery na China – relação parecida com a de Toyota e Lexus. A Caoa já demonstrou forte interesse em trazer os veículos dessa marca para o Brasil. O modelo mais cotado para desembarcar aqui é o LX, derivado do Tiggo 7. Ele será empurrado pelo motor 1.6 TGDi do Tiggo 8, possivelmente flex.
Novo Toyota SW4 GR-S
Esta é a única novidade da Toyota no segmento de SUVs para o próximo ano. O SW4 ganhará um banho de loja na versão GR-Sport, com visual mais agressivo, faróis afilados, nova grade e pára-choque. A versão ainda deve ganhar detalhes exclusivos com assinatura GR-S, além de uma calibração mais forte do 2.8 turbodiesel sob o capô, com 224 cv.
Novo Kia Sportage
O novo Kia Sportage foi apresentado neste ano com visual bastante ousado. Como a Mobiauto já contou, ele vai desembarcar no Brasil com uma inédita versão híbrida plug-in, usando o motor 1.6 turbo a gasolina de 180 cv auxiliado por um elétrico de 91 cv, atingindo uma potência combinada de 265 cv.
Novo Kia Niro
O Niro é outro modelo da ofensiva da Kia de carros amigos do ambiente. A nova geração do SUV foi apresentada mundialmente há cerca de duas semanas, e a marca espera a chegada do veículo para homologação no Brasil. Ainda não há muitas informações, mas ele foi lançado em versões híbridas convencionais e plug-in e 100% elétrica.
Novo Kia Seltos
O Kia Seltos será o único modelo 100% a combustão lançado pela Kia no Brasil no próximo ano. O SUV usa a plataforma do Hyundai Creta e foi apresentado na Argentina com motor Gamma 1.6, mas deve chegar aqui com um propulsor diferente ou uma nova calibração. Afinal, o motor da Hyundai não se enquadra nas novas regras de emissão do Proconve L7, que serão aplicadas em 2022.
Hyundai Creta 1.4 turbo
O Hyundai Creta está todo renovado, ganhou um bom banho de loja e se rendeu aos motores turbinados, além de recalibrar o já conhecido 2.0. No entanto, não parece o bastante. A fabricante já testa uma versão esportiva com motor 1.4 turbo de 138 cv no Brasil. Ela foi lançada recentemente no México e não deve demorar para pintar por aqui.
Novo Hyundai Creta Grand
A Hyundai vai atacar o segmento de 7 lugares. O Creta Grand já é vendido no México, mas será fabricado em Piracicaba (SP) e receberá o motor 2.0 aspirado do Creta convencional, para chegar às concessionárias do Brasil. O modelo será lançado no próximo ano para tentar desbancar Caoa Chery Tiggo 8, Jeep Commander e cia.
Novo Renault Kwid
O SUV dos compactos também entra na lista. O Kwid ganhou um novo visual, com luzes de condução diurna na linha do capô e faróis alojados no pára-choque. O modelo quer dominar o segmento de entrada do mercado, mantendo o conhecido 1.0 SCe no cofre do motor e tentando se aproximar mais da pegada de mini utilitário.
Fiat Pulse Abarth
O Fiat Pulse estreou no mercado em outubro com versões 1.3 aspiradas e 1.0 turbinadas. O estreante mostrou que não está para brincadeira e garantiu uma posição entre os 30 mais vendidos de novembro. No entanto, a marca italiana não parece satisfeita e pode dar ao novato a versão esportiva Abarth, com motor 1.3 turboflex de 180/185 cv (G/E) de Jeep Compass e Fiat Toro.
Haval Jolion
A Great Wall Motors vai se instalar no Brasil – inclusive, a Mobiauto já contou todos os detalhes em outro artigo – e trará seus SUVs da Haval para concorrer em nosso mercado. Um deles é o Jolion, com porte de Jeep Compass, que será equipado com motor 1.5 turbo sem injeção direta de cerca de 150 cv e 22,4 kgfm.
Ele ainda tem uma variante mais potente chamada Chitu com 187 cv, que também é vendida na configuração híbrida de 190 cv. No entanto, não há mais informações sobre quais dessas configurações veremos por aqui.
Haval H6
Este é um pouco maior e quer brigar com o Toyota RAV4. Assim como o Jolion e o Chitu, citados acima, as versões de entrada são empurradas pelo motor 1.5 turbo, mas com 171 cv. Já as configurações mais completas, contam com um 2.0 turbo de 227 cv e opções de tração dianteira e integral, além de uma híbrida de 243 cv.
Novo Hyundai Tucson
O grupo Caoa, que é responsável pelos Hyundai importados no Brasil, pode trazer a nova geração do Tucson para balançar o mercado. O veículo chama atenção pelo visual ousado e a cara de mal, e viria para cá com motor 1.6 turbo a gasolina de 177 cv e até uma versão híbrida. Sua montagem CKD aconteceria em Anápolis (GO).
Com os SUVs de 7 lugares ganhando mais espaço por aqui, o Peugeot 5008 deve voltar às lojas para tentar a sorte. O modelo vai seguir as mudanças visuais do irmão 3008 e manterá o veterano motor 1.6 THP de 165 cv sob o capô.
Citroën C5 X Hybrid
Atualmente, a Citroën é a marca de um carro só. No entanto, a fabricante já anunciou a chegada do C3 para fazer companhia ao C4 Cactus e promete outros dois modelos nos próximos anos. Um que está em estudo é o C5 X Hybrid, que mais parece uma perua esticada e é equipado com motor 1.6 turbo de 180 cv auxiliado por um elétrico de 110 cv, com potência combinada de 225 cv.
Ford Escape
O Ford Escape é outro que pode finalmente chegar ao Brasil. Ele tem dimensões parecidas com as do Territory, mas deve ser mais caro que o irmão, que já cobra cerca de R$ 215 mil. É empurrado por um motor 2.5 de ciclo Atkinson e outro elétrico, que geram 203 cv e 21,4 kgfm combinados.
Novo Jeep Renegade
O Jeep Renegade quer manter a liderança da categoria e trocará o velho motor 1.8 eTorq pelo novo 1.3 turboflex de 185 cv da Stellantis. O modelo ainda terá alguns retoques visuais, ganhará novo design para as lanternas, novo interior e inéditas configurações 4×4 com motor 1.3 turbinado, que devem substituir o 2.0 turbodiesel.
